[发明专利]一种汽车燃油表阻尼油量的计算方法

摘要

本发明公开了一种汽车燃油表阻尼油量的计算方法，属于汽车电子领域。在该方法中，根据车速值和设定的最大平均油耗值，计算采样周期内的耗油量，并比较前次计算的阻尼油量和当前周期内采样得到的瞬时油量大小，在前次计算得到的阻尼油量的基础上减去或加上该周期的耗油量得到当前的阻尼油量，由于每个采样周期取值较小，计算得到的阻尼油量的变化很小，但计算是按最大的平均油耗计算的，因此能够跟踪实际油量消耗的变化，避免了采用固定响应速率或固定阻尼系数计算方法不能兼顾实时跟踪车辆在各种路况的耗油量和平稳响应的缺陷。

主权项

1.一种汽车燃油表阻尼油量的计算方法，其特征在于，所述计算方法包括如下步骤：在采样周期T内采集燃油传感器信号，再对该信号处理计算，得到瞬时油量Ft；获取实时车速值，为了处理怠速和低速油耗，当车速小于10Km/h时，车速按10Km/h计算；每隔采样周期T秒，根据车速值和设定的最大平均油耗值FAVRmax(百公里平均油耗，单位L/100Km)，计算采样周期T内的耗油量ΔFsp；每隔采样周期T秒，比较前次计算得到的阻尼油量FRold和当前采样得到的瞬时油量Ft的大小，将前次的阻尼油量FRold减去或加上ΔFsp，计算出当前的阻尼油量FRnew作为燃油表的指示油量。