[发明专利]汽车副车架定位方法

摘要

本发明公开了一种汽车副车架定位方法，先在副车架的主钣金件上与主车架的主钣金件上对应位置分别设置两辅助定位孔；然后将副车架与定位工装连接为一体；再将装有定位工装的副车架与主车架对接，对接时，使定位工装上的两定位销对应插入主车架主钣金件上的两辅助定位孔内；最后在副车架与主车架连接孔位置由连接螺栓和紧固螺母将两者紧固连接，再将锁销拔出，取下定位工装即可。本发明工装结构简单、成本低廉，定位可靠，容易实现；拆装方便快捷，效率高，且不需要其他辅助设施，可实现总装车间批量装配要求。

主权项

汽车副车架定位方法，其特征在于：本方法首先设计定位需要的汽车副车架定位工装，所述定位工装包括一横臂，横臂两端垂直安装有平行且朝向相同的定位销，两定位销的间距与副车架主钣金件上的两辅助定位孔对应；两定位销圆周面上分别开设有一圈环形槽，环形槽距离横臂的距离与副车架主钣金件的厚度对应；在环形槽上开设有径向通孔，径向通孔配备有穿过该通孔的锁销以将副车架与本工装连接为一体；所述锁销由锁头、锁止段和弹性压紧段构成，锁止段和弹性压紧段位于锁头同一侧，锁头尺寸大于径向通孔直径，锁止段插入径向通孔内，弹性压紧段用于利用其弹性压紧在定位销环形槽内；然后采用该定位工装即可进行汽车副车架的安装和定位，具体步骤如下，1）预设辅助定位孔：在副车架的主钣金件上与主车架的主钣金件上对应位置分别设置两辅助定位孔；汽车副车架定位工装上的两定位销的间距与该辅助定位孔间距和大小对应；2）副车架与定位工装连接：将定位工装上的两定位销对应插入副车架主钣金件上的两辅助定位孔内，然后将锁销锁止段插入径向通孔内，弹性压紧段利用其弹性压紧在定位销环形槽内，以将副车架主钣金件锁定与横臂和锁销之间，使副车架与定位工装连接为一体；3）副车架与主车架对接：再将装有定位工装的副车架与主车架对接，对接时，使定位工装上的两定位销对应插入主车架主钣金件上的两辅助定位孔内，此时副车架与主车架对接到位；4）副车架与主车架固定：在副车架与主车架连接孔位置由连接螺栓和紧固螺母将两者紧固连接，再将锁销拔出，取下定位工装即可。