[发明专利]汽车出风口切断冲孔设备有效
申请号: | 201410620321.1 | 申请日: | 2014-11-05 |
公开(公告)号: | CN104308542A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 蒋志玲;陈磊磊;郭大勇;蔡建军 | 申请(专利权)人: | 江苏金红达实业有限公司 |
主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224007 江苏省盐城市盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车出风口切断冲孔设备,包括:底板、设置在底板上端的限位底座、设置在限位底座上端的出风管以及设置在出风管上端的两压板,两压块分别通过两个滑块组滑动设置在两滑轨组上,所述两个滑轨组分别固定设置在两机架上,在所述出风管一侧的底板上设置有气缸支撑架,在所述滑块上设置有与出风管相互配合的刀头,在所述底板上分别设置有钻孔组一、钻孔组二和钻孔组三。 | ||
搜索关键词: | 汽车 风口 切断 冲孔 设备 | ||
【主权项】:
汽车出风口切断冲孔设备,其特征在于:包括:底板(1)、设置在底板(1)上端的限位底座(2)、设置在限位底座(2)上端的出风管(3)以及设置在出风管(3)上端的两压板(4),两压块(4)分别通过两个滑块组(5)滑动设置在两滑轨组(6)上,所述两个滑轨组(6)分别固定设置在两机架(7)上,所述两机架(7)固定设置在底板(1)上,在所述两机架(7)上分别设置有两个顶升气缸(8),所述两个顶升气缸(8)的活塞杆(9)分别与两压块(4)相连接,在所述出风管(3)一侧的底板(1)上设置有气缸支撑架(10),在所述气缸支撑架(10)上设置有滑轨(11)和气缸(12),所述气缸(12)的活塞杆(13)与滑动设置在滑轨(11)上的滑块(14)相连接,在所述滑块(14)上设置有与出风管(3)相互配合的刀头(15),在所述底板(1)上分别设置有钻孔组一(16)、钻孔组二(17)和钻孔组三(18),所述钻孔组一(16)、钻孔组二(17)和钻孔组三(18)的结构相同,所述钻孔组一(16)的结构包括:设置在底板(1)上的支撑座(19),在所述支撑座(19)上固定设置有下滑轨(20)和迷你气缸(21),所述迷你气缸(21)的活塞杆(22)与滑动设置在下滑轨(20)上的下滑板(23)相连接,在所述下滑板(23)上固定设置有滑台气缸(24),在所述滑台气缸(24)的上端设置有上滑轨(25),所述滑台气缸(24)的活塞杆(26)与滑动设置在滑轨(25)上的上滑板(27)相连接,在所述上滑板(27)上设置有钻孔装置(28),在所述钻孔装置(28)上设置有与出风管(3)相互配合的钻头(29)。
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