[发明专利]城市保畅桥、城市保畅桥的非平衡通行缓堵方法有效
申请号: | 201410629380.5 | 申请日: | 2014-11-11 |
公开(公告)号: | CN104294726B | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 刘星良;蒋自强;吴鹏伟;吴玉山;刘影棠;杨森民 | 申请(专利权)人: | 成都鹏伟建材有限公司 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610017 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 城市交通创建“差异化通行”路网体系。指定的中央核心为“分水岭”,向四面八方超快疏导、扩散;践行出城“半幅车道保畅”总方针。增设半幅“保畅桥(隧)”,与各类型立交衔接形成链珠贯通郊外,挖掘被红灯周期性闲置43%路面的潜力;创新多条向外围幅射的“城内半幅高速”,意外提高200%通行量,腾出路资源;千方百计让出城方向全天候便捷畅通。进入市区主道则定位“半幅合理调控”,建饱和安全的预警预防机制;路口保持红绿灯它关键是隐含“循环闸门”,刻意酌控车流量,用时间换空间,改革城区高峰过度饱和造成“锁结”的特殊使命;神奇的“保畅拉动缓堵”,一带一路卓越缓堵40%以上,颠覆性破解城市拥堵;前瞻、高效、环保、经济,适用世界多国。 | ||
搜索关键词: | 一种 交通 缓堵跨线桥 及其 平衡 通行 方法 | ||
【主权项】:
城市保畅桥,包括半幅式跨线桥(1),其特征是:所述半幅式跨线桥(1),它就是传统双向跨线立交桥二分之一宽度的半幅跨桥,以城区核心(9)为“分水岭”,设置在城市主道(2)的出城方向车道(6)的“N”个路口段,并上跨被交路(4),仅供出城方向车辆沿线上下通过,形成链珠状贯通至城郊外。
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