[发明专利]一种火电厂汽轮机在线滑压优化方法

摘要

本发明提供一种火电厂汽轮机在线滑压优化方法，进行阀门配汽方式转变，确定合理的高压调门重叠度；进行高压调门两阀全开和三阀全开时的最佳阀位点试验进而确定最佳阀位点；进行两阀全开和三阀全开最佳阀位点的经济性比较；计算背压修正压力差、主汽温度修正压力差、再热温度修正压力差、高压缸效率修正压力差、再热减温水修正压力差，利用上述各修正压力差计算滑压优化压力差，再由滑压优化压力差与滑压设计值及限定条件计算得出滑压优化压力即最佳压力，利用耗差系统实时显示最佳压力，实现最佳阀位精确控制，从而实现滑压优化且实现全季节滑压的量化和可视化。

主权项

一种火电厂汽轮机在线滑压优化方法，其特征在于：对汽轮机的四个高压调门的开启实施先同时开启两个高压调门、再依次开启其他的两个高压调门，以减小节流损失；通过试验确定次开启的高压调门与先开启的两个高压调门的重叠度，第三开启的高压调门与次开启的高压调门的重叠度，以确定合理的高压调门重叠度；进行高压调门两阀全开和三阀全开时的最佳阀位点试验进而确定最佳阀位点；进行两阀全开和三阀全开最佳阀位点的经济性比较；计算背压修正压力差、主汽温度修正压力差、再热温度修正压力差、高压缸效率修正压力差、再热减温水修正压力差，利用上述各修正压力差相加计算得到滑压优化压力差，再由滑压优化压力差与滑压设计值及限定条件计算得出滑压优化压力即最佳压力，利用耗差系统实时显示最佳压力，并调整高压调门的开度，对阀位进行修正，实现最佳阀位的精确控制。