[发明专利]一种汽车B柱内板拉伸模无效
| 申请号： | 201410631419.7 | 申请日： | 2014-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN105642752A | 公开（公告）日： | 2016-06-08 |
| 发明（设计）人： | 骆陈 | 申请（专利权）人： | 芜湖福祥模具科技有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D22/22;B21D37/12 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 241000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车B柱内板拉伸模，包括上模、压边圈、下模板和两个凸模，上模的工作面设有与两个凸模相配合的凹模腔，压边圈位于上模与下模板之间，上模的工作面并设有凸出的两条拉延筋，压边圈的压料面设有与拉延筋配合的沟槽。本汽车B柱内板拉伸模通过在下模板上设置两个凸模，从而可以一次性拉延成形出两个B柱内板，生产效率高；上模的工作面上设置两条拉延筋，保证拉延件有足够的延伸率，拉延成形时凸模与料板接触面大，压边圈和上模之间进料阻力均匀，从而保证凸模能顺利进入凹模腔，使底部和周边各部位进料阻力均匀，能够使B柱内板的成形性能能够达到最好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 柱内板 拉伸 | ||
【主权项】：
一种汽车B柱内板拉伸模，其特征在于：包括上模、压边圈、下模板和设在下模板上且与汽车B柱内板形状相同的凸模，且凸模设有两个，上模的工作面设有与两个凸模相配合的凹模腔，压边圈位于上模与下模板之间，两个凸模嵌入压边圈内，上模的工作面并设有凸出的两条拉延筋，压边圈的压料面设有与拉延筋配合的沟槽。
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