[发明专利]一种公务车辆智能管理系统有效
申请号: | 201410635312.X | 申请日: | 2014-10-30 |
公开(公告)号: | CN104376717B | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 孟建军;胥如迅;程思柳;雷贺彩;刘震 | 申请(专利权)人: | 兰州交通大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730070 *** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本发明的目的是发明一种公务车辆智能管理系统,其包括区域位置标识器1、电子手环2、车载中继装置3与上位机4,一方面,利用射频技术采集操作人员所处路段的区域信息以及达到目的地时的站点信息,利用蓝牙技术进行车体内的信息传输,可提升整体系统的智能化程度,另一方面,将区域位置标识器与车载中继装置接收的信息分别上传至上位机,汇总并处理全程行车信息,根据两种通讯关系的对比,可判断操作人员是否擅自下车,相比较于传统技术,具有可靠性强、信息化程度高、后处理简单以及信息传输方便的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 公务 车辆 智能 管理 系统 | ||
【主权项】:
一种公务车辆智能管理系统,该系统包括:区域位置标识器(1)、电子手环(2)、车载中继装置(3)与上位机(4),其特征在于:区域位置标识器(1)在向电子手环(2)发送区域信息以及站点信息的同时,感应来自电子手环(2)的反射信号;电子手环(2)向车载中继装置(3)发送所存储的信息;上位机(4)同时接收来自区域位置标识器(1)与车载中继装置(3)所上传的信息;所述电子手环(2)包括:远距离射频设备B(2‑1)、近距离射频设备B(2‑2)、电源B(2‑3)、数据存储装置(2‑4)、蓝牙装置B(2‑5)、处理器B(2‑6)与外壳A(2‑7),远距离射频设备B(21)、近距离射频设备B(2‑2)、数据存储装置(2‑4)、蓝牙装置B(2‑5)均连接至处理器B(2‑6);所述区域位置标识器(1)包括:电源C(1‑1)、无线信号发射器B(1‑2)、处理器C(1‑3)、远距离射频设备A(1‑4)、近距离射频设备A(1‑5)与外壳B(1‑6),无线信号发射器B(1‑2)、远距离射频设备A(1‑4)、近距离射频设备A(1‑5)均连接至处理器C(1‑3);所述车载中继装置(3)包括:电源A(3‑1)、无线信号发射器A(3‑2)、蓝牙装置A(3‑3)、计时器(3‑4)与处理器A(3‑5),无线信号发射器A(3‑2)、蓝牙装置A(3‑3)、计时器(3‑4)均连接至处理器A(3‑5);所述远距离射频设备A(1‑4)与远距离射频设备B(2‑1)在设定的远距离范围内进行射频信号的传输,所述近距离射频设备A(1‑5)与近距离射频设备B(2‑2)在设定的近距离范围内进行射频信号的传输,所述蓝牙装置A(3‑3)与蓝牙装置B(2‑5)在设定的近距离范围内进行蓝牙信号的传输,所述无线信号发射器A(3‑2)、无线信号发射器B(1‑2)均与上位机(4)进行远程无线信号的传输。
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