[发明专利]用于优选在机动车中冷却和/或加热媒介的方法以及吸附热和冷存储系统有效
| 申请号： | 201410635438.7 | 申请日： | 2014-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN104633991B | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 罗兰·伯克 | 申请（专利权）人： | 马勒国际公司 |
| 主分类号： | F25B30/04 | 分类号： | F25B30/04;F25B30/06 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 邓琪 |
| 地址： | 德国斯图加特7*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于优选在机动车中冷却和/或加热媒介的方法，其中，所述方法通过热管理系统冷却至少第一热源(12)并且加热至少第二散热器(13)。在该方法中，其中可以根据需求实现加热或冷却，通过热管理系统将热量和/或冷量在空间和时间上转移至散热器(13)和/或热源(12)，所述热量和/或冷量通过需求表示。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 优选 机动车 冷却 加热 媒介 方法 以及 吸附 热和 存储系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于在机动车中冷却和/或加热媒介的方法，其中，所述方法以一热管理系统冷却至少一个热源(12)和/或加热至少一个散热器(13)，其特征在于，通过该热管理系统将热量和/或冷量在空间和时间上转移至该散热器(13)和/或热源(12)，所述热量和/或冷量通过需求表示，所述散热器(13)构成为机动车的车辆驾驶室(25)和/或供热系统(26)，与所述热管理系统连接的热源(12)构成为机动车的废气热交换器(31)。
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