[发明专利]吸能盒及具有该吸能盒的车辆有效

专利信息
申请号: 201410640303.X 申请日: 2014-11-13
公开(公告)号: CN104828000B 公开(公告)日: 2017-02-15
发明(设计)人: 戴晓波;赵运强 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B60R19/32 分类号: B60R19/32
代理公司: 北京中强智尚知识产权代理有限公司11448 代理人: 杜晶,潘珺
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供了一种吸能盒及具有该吸能盒的车辆。其中,吸能盒包括一端开口的缸体;活塞,设置于缸体内,活塞将缸体分为第一腔体和第二腔体;端盖,盖设于缸体的开口端,端盖上开设有连接孔;活塞杆,穿设于连接孔,并且,活塞杆的第一端与活塞相连接;阀体组件,连接于活塞,阀体组件用于活塞在缸体内上下移动时,连通第一腔体和第二腔体。本发明中提供的吸能盒,在受到外界碰撞后,只简单的拉伸活塞杆即可恢复原状,操作过程比较简单,并且可重复利用,大大地节约了资源;此外,本发明利用液压油的流动来吸能,与现有技术中方形结构的吸能盒相比,本发明具有更好的吸能效果。
搜索关键词: 吸能盒 具有 车辆
【主权项】:
一种吸能盒,其特征在于,包括:一端开口的缸体(1);活塞(4),设置于所述缸体(1)内,所述活塞(4)将所述缸体(1)分为第一腔体(5)和第二腔体(6);端盖(3),盖设于所述缸体(1)的开口端,所述端盖(3)上开设有连接孔(31);活塞杆(2),穿设于所述连接孔(31),并且,所述活塞杆(2)的第一端与所述活塞(4)相连接;阀体组件,连接于所述活塞(4),所述阀体组件用于所述活塞(4)在所述缸体(1)内上下移动时,连通所述第一腔体(5)和所述第二腔体(6);所述阀体组件包括:至少一个第一阀体(7),连接于所述活塞(4),所述第一阀体(7)用于在所述活塞(4)向所述缸体(1)的缸底方向移动时,连通所述第一腔体(5)和所述第二腔体(6);每个所述第一阀体(7)包括第一限位螺栓(71)和第一垫片(72);其中,所述活塞(4)在面向所述端盖(3)的端面开设有第一连接孔(41),在所述第一连接孔(41)的周围开设有至少一个第二连接通孔(42);所述第一限位螺栓(71)与所述第一连接孔(41)相连接,所述第一垫片(72)可滑动地套设于所述第一限位螺栓(71),并且,所述第一垫片(72)盖设于各所述第二连接通孔(42)。
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