[发明专利]船用变压器减震装置有效
| 申请号： | 201410640632.4 | 申请日： | 2014-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN104319067A | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 吴宏顺 | 申请（专利权）人： | 镇江船舶电器有限责任公司 |
| 主分类号： | H01F27/06 | 分类号： | H01F27/06;F16F7/104 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 船用变压器减震装置，它涉及船舶应用配件技术领域。所述的变压器底座由三根L型槽钢焊接而成的直角三角型结构，所述的变压器底座端对称设置有第一弧形弹性簧片和第二弧形弹性簧片，所述的第一弧形弹性簧片的上下两端内侧设置有楔形卡接槽，所述的第二弧形弹性簧片的上下两端外侧设置有楔形卡接槽，第一弧形弹性簧片和第二弧形弹性簧片通过楔形卡接槽的配合相互扣接在一起，并通过螺栓、紧固螺母的配合分别固定在变压器底座和减震固定基座上。它结构简单、安装连接方便，在船用变压器底座下部通过船用变压器减震器连接装置与减震器相连接，以达到使船用变压器取得较好的隔震效果，能使船用变压器在航行的船舶上处于稳定状态。 | ||
| 搜索关键词： | 变压器 减震 装置 | ||
【主权项】：
船用变压器减震装置，其特征在于：它包含变压器底座(1)、第一弧形弹性簧片(2)、第二弧形弹性簧片(3)、楔形卡接槽(4)、螺栓(5)、紧固螺母(6)、减震固定基座(7)、底座安装孔(8)，所述的变压器底座(1)由三根L型槽钢焊接而成的直角三角型结构，所述的变压器底座(1)端对称设置有第一弧形弹性簧片(2)和第二弧形弹性簧片(3)，所述的第一弧形弹性簧片(2)的上下两端内侧设置有楔形卡接槽(4)，所述的第二弧形弹性簧片(3)的上下两端外侧设置有楔形卡接槽(4)，第一弧形弹性簧片(2)和第二弧形弹性簧片(3)通过楔形卡接槽(4)的配合相互扣接在一起，并通过螺栓(5)、紧固螺母(6)的配合分别固定在变压器底座(1)和减震固定基座(7)上，所述的减震固定基座(7)上的两端设置有底座安装孔(8)。
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