[发明专利]具有可变阀的可变进气系统

摘要

具有可变阀的可变进气系统可以包括空气管道和可变阀从而调整进气量，所述空气管道引导进气进入发动机，所述可变阀具有可变的开放程度，其中空气管道包括可以对外界开放的第一入口和第二入口，其中空气管道具有一端与第一入口连接的第一流动路径和一端与第二入口连接的第二流动路径，其中第二流动路径共享第一流动路径的一部分，其中第一流动路径的另一端和第二流动路径的另一端共享相同的出口，且其中第二流动路径的长度可以长于第一流动路径的长度。

主权项

1.可变进气系统，所述可变进气系统具有空气管道和可变阀，所述空气管道连接至空气滤清器，使得进气在由所述空气滤清器进行过滤后流入发动机，所述可变阀具有可变的开放程度，从而调整进气量，其中，所述空气管道包括对外开放的第一入口和第二入口，其中，所述空气管道具有一端与所述第一入口连接的第一流动路径和一端与所述第二入口连接的第二流动路径，其中，所述第二流动路径共享所述第一流动路径的一部分，其中，所述第一流动路径的另一端和所述第二流动路径的另一端共享相同的出口，使得流过第一流动路径和第二流动路径的进气流入所述空气滤清器，以及其中，所述第二流动路径的长度长于所述第一流动路径的长度,并且当所述可变阀控制为关闭时，所述第二流动路径用于进气，当所述可变阀控制为开启时，所述第一流动路径和所述第二流动路径都用于进气，所述可变阀的开放程度通过所述空气管道中压力的变化而改变，所述空气管道中的压力根据进气量的变化而改变，所述可变阀安装在所述第一流动路径的一端，从而开启和关闭所述第一流动路径中不与所述第二流动路径共享的部分，当所述可变阀开启时，通过所述第一入口和所述第二入口流入的所有空气均被供应至所述发动机，且当所述可变阀关闭时，只有通过所述第二入口流入的空气被供应至所述发动机，当所述可变阀关闭时或当所述可变阀开启时，根据如下公式调整气柱共振频率使其增加或减小其中，所述第一流动路径的长度为L1，所述第二流动路径中不与所述第一流动路径共享的部分的长度为L2，所述第二流动路径的长度为L1+L2，所述第一流动路径的横截面直径为D1，所述第二流动路径中不与所述第一流动路径共享的部分的横截面直径为D2，当所述可变阀关闭时，所述气柱的长度为L1+L2且所述气柱的直径为有关于介于D1和D2的任意值，且当所述可变阀开启时，所述气柱的长度为L1且所述气柱的直径为D1。