[发明专利]一种防止航空发动机环形进气罩变形的组合制造方法有效
| 申请号： | 201410642138.1 | 申请日： | 2014-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN104404230A | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 王福平;孙惠娴;李艳宁;王伟涛;陈杰;魏小红 | 申请（专利权）人： | 西安航空动力股份有限公司 |
| 主分类号： | C21D9/40 | 分类号： | C21D9/40;B21D22/16 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 蔡和平 |
| 地址： | 710021 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种防止航空发动机环形进气罩变形的组合制造方法，通过先预设工艺孔、高温预先热处理除应力、强力旋压和高温最终热处理除应力的组合制造方法来控制环形进气罩塌陷或翘曲变形。通过预设工艺孔，使热量循环更顺畅，也减轻了零件本身的重量；通过预先高温真空消除应力，在环形进气罩在最低应力状态下的强力旋压；最后，对环形进气罩进行最终热处理，使其高温真空条件下消除应力，消除或降低强力旋压后产生的机械应力。保证了无应力或低应力状态下强力旋压的成功率。从而提高了产品的成品率，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防止 航空发动机 环形 进气罩 变形 组合 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种防止航空发动机环形进气罩变形的组合制造方法，其特征在于：包括以下步骤：1)取环形进气罩(1)，在环形进气罩小端(2)外表面预先加工若干个，能够确保零件内腔与炉内气流通畅的工艺孔(5)；2)将经步骤1)得到开设有工艺孔(5)的环形进气罩(1)在真空环境中进行预先热处理，预先热处理温度为1050‑1060℃，保温时间20～30min；3)将经步骤2)预先热处理后的环形进气罩(1)降温至80℃后，对环形进气罩(1)的旋压曲面(4)和旋压边进行强力旋压处理；4)将经步骤3)强力旋压处理后的环形进气罩(1)置于真空环境中，进行最终热处理；最终热处理温度为860‑880℃，保温时间20～30min，至消除应力后降温冷却，最终得到了能够防止变形的航空发动机环形进气罩。
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