[发明专利]一种提高乘客舒适度的公交车有效
申请号: | 201410643522.3 | 申请日: | 2014-11-14 |
公开(公告)号: | CN104442462A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 李铭梁 | 申请(专利权)人: | 李铭梁 |
主分类号: | B60N2/015 | 分类号: | B60N2/015;B60N2/02 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 钟廷良 |
地址: | 266071 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供了一种提高乘客舒适度的公交车,包括车厢、底仓,车厢内设有活动座椅,活动座椅包括电动伸缩椅腿、椅面和椅背,椅面和椅背通过转动机构相连,底仓内设置有活动座椅控制电路,椅面包括第一椅面和第二椅面,第一椅面的正面包覆有半导体制冷材料,第一椅面的背面和第二椅面的正面包覆有碳纤维加热材料,半导体制冷材料和碳纤维加热材料通过导线与太阳能供电装置电连接,第一椅面和第二椅面上设有压力感应装置。本发明通过设置活动座椅,减少站立的乘客数量,并且不使用时不占用公交车的车厢空间,同时椅面具有制冷和加热功能,增加乘客的舒适度。 | ||
搜索关键词: | 一种 提高 乘客 舒适 公交车 | ||
【主权项】:
一种提高乘客舒适度的公交车,包括车厢(1),车厢(1)底部设有底仓(2),其特征在于:车厢(1)内设有活动座椅(3),所述活动座椅(3)包括电动伸缩椅腿(31)、椅面(32)和椅背(33),所述椅面(32)和椅背(33)通过转动机构(34)相连,所述椅背(33)为车厢底板的一部分,所述底仓(2)内设置有活动座椅控制电路(35),所述活动座椅控制电路(35)包括MCU控制器(351)以及分别与所述MCU控制器(351)电连接的椅腿伸缩机构(352)、椅腿升降机构(353)、椅背转动机构(354)、太阳能供电装置(355)和开关按钮(356);椅腿伸缩机构(352)、椅腿升降机构(353)的输出端分别与电动伸缩椅腿(31)相连,椅背转动机构(354)的输出端与转动机构(34)相连;所述车厢(1)的顶部与所述活动座椅(3)相对应的位置设有开关面板(4),开关面板(4)上设有对应于每个活动座椅(3)的开关按钮(356);所述椅面(32)包括第一椅面(321)和第二椅面(322),第一椅面(321)和第二椅面(322)通过转轴相连;第一椅面(321)的正面包覆有半导体制冷材料,第一椅面(321)的背面和第二椅面(322)的正面包覆有碳纤维加热材料,半导体制冷材料和碳纤维加热材料通过导线与太阳能供电装置(355)电连接,第二椅面(322)的侧边设有启动制冷材料制冷和碳纤维加热材料加热的开关按钮;所述第一椅面(321)和第二椅面(322)上设有压力感应装置(357),所述压力感应装置(357)与所述MCU控制器(351)相连。
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