[发明专利]轮胎模具及其排气装置、花纹部分及模具清洗方法有效

专利信息
申请号: 201410652915.0 申请日: 2014-11-17
公开(公告)号: CN104400941B 公开(公告)日: 2018-01-09
发明(设计)人: 张任;张伟;马海波 申请(专利权)人: 山东豪迈机械科技股份有限公司
主分类号: B29C35/02 分类号: B29C35/02;B29C33/10;B29C33/72
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司11127 代理人: 汤在彦
地址: 261500*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明提供了一种轮胎模具及其排气装置、花纹部分及模具清洗方法,该排气装置用于设置在所述轮胎模具的花纹部分中,所述花纹部分设有第一排气通道,所述排气装置形成有第二排气通道,所述第二排气通道包括微气隙结构,形成在轮胎硫化过程中排气不跑胶的排气间隙,所述第二排气通道的第一端与所述花纹部分的第一排气通道相连通,所述第二排气通道的第二端延伸至所述花纹部分的内周面,与所述轮胎模具的内腔相连通。本发明提供的排气装置在进行硫化的过程中,使轮胎硫化过程产生的气体通过第二排气通道进入花纹部分中设置的第一排气通道,再通过第一排气通道将气体排到轮胎模具的外部,并且在第二排气通道中设置的微气隙结构能够在轮胎硫化过程中实现排气不跑胶。
搜索关键词: 轮胎 模具 及其 排气装置 花纹 部分 清洗 方法
【主权项】:
一种应用于轮胎模具的排气装置,用于设置在所述轮胎模具的花纹部分中,所述花纹部分设有第一排气通道,其特征在于,所述排气装置形成有第二排气通道,所述第二排气通道包括微气隙结构,形成在轮胎硫化过程中排气不跑胶的排气间隙,所述第二排气通道的第一端与所述花纹部分的第一排气通道相连通,所述第二排气通道的第二端延伸至所述花纹部分的内周面,与所述轮胎模具的内腔相连通;所述排气装置为排气片,所述排气片的内部形成所述微气隙结构,所述微气隙结构连通所述轮胎模具内腔及所述花纹部分的第一排气通道;所述排气片包括相对叠合设置的两个片体或多个片体,所述两个片体或多个片体叠合后在相接处形成有所述微气隙结构;所述微气隙结构包括一条或多条排气道;所述微气隙结构所形成的所述排气间隙的最大宽度控制在0.02~0.10mm之间;或,所述排气装置为排气孔套,所述排气孔套的端面上形成所述微气隙结构,所述微气隙结构连通所述轮胎模具内腔及所述花纹部分的第一排气通道;气体通过所述排气装置的微气隙结构排入所述排气孔套的第二排气通道中,然后再经过所述花纹部分上的第一排气通道将气体排到所述轮胎模具的外部。
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