[发明专利]轨道交通车辆牵引/制动试验台及试验方法有效
申请号: | 201410655460.8 | 申请日: | 2014-11-17 |
公开(公告)号: | CN104374585A | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 李宁;邓小军;崔洪举;张志强;韩龙;曹建刚 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明实施例提供的一种轨道交通车辆牵引/制动试验台及试验方法,试验台包括前固定座和后固定座;滚轮平台,滚轮平台上设置有与轨道交通车辆的牵引/制动控制系统所控制车辆的车轮一一对应的陪试车轮;与各个陪试车轮一一对应连接的同步齿轮箱;与各个同步齿轮箱一一对应连接的陪试传动系统,与各个陪试传动系统一一对应连接的陪试电机;与各个陪试电机相连接的陪试控制器;电源。在进行轨道交通车辆牵引/制动试验时,只需要将轨道交通车辆放置到轨道交通车辆牵引/制动试验台上即可进行轨道交通车辆牵引/制动试验,不占用实际轨道,可以根据需要随时进行试验,缩短了试验周期,从而降低试验需要花费的人力、物力,且不影响实际线路的运营。 | ||
搜索关键词: | 轨道交通 车辆 牵引 制动 试验台 试验 方法 | ||
【主权项】:
一种轨道交通车辆牵引/制动试验台,其特征在于,包括:用于固定轨道交通车辆的前固定座和后固定座;滚轮平台,所述滚轮平台上设置有与轨道交通车辆的牵引/制动控制系统所控制车辆的车轮一一对应的陪试车轮;与各个陪试车轮一一对应连接的同步齿轮箱;与各个同步齿轮箱一一对应连接的陪试传动系统;与各个陪试传动系统一一对应连接的陪试电机;与各个陪试电机相连接的陪试控制器;电源,用于为所述陪试电机、陪试控制器和所述轨道交通车辆供电。
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