[发明专利]内置油泵动力装置在审
申请号: | 201410658932.5 | 申请日: | 2014-11-18 |
公开(公告)号: | CN104389854A | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 李毅;苏养元;高云峰;张浩;周永东 | 申请(专利权)人: | 西安昆仑工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F15B13/02 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 王鲜凯 |
地址: | 710043 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种内置油泵动力装置,用于解决现有动力装置振动噪音大的技术问题。技术方案是该动力装置包括液压油箱、动力装置、换向机构、回油管路、检测装置、泵出油管路、A动力管路和B动力管路。动力装置的油泵侵入在液压油中,通过A动力管路和B动力管路将两套动力装置的动力油接入换向机构,换向机构的回油通过回油管路流回液压油箱中。由于动力装置的油泵侵入在液压油中,油泵的振动通过液压油减弱,从而降低了动力装置产生的噪音。将换向机构集成到液压油箱上,在液压活塞式压缩机工作时,换向机构产生的换向冲击通过液压油箱的盖板连接传到整个油箱,由于液压油有吸振作用,将换向机构冲击振动减弱,从而降低了动力装置的振动噪音。 | ||
搜索关键词: | 内置 油泵 动力装置 | ||
【主权项】:
一种内置油泵动力装置,其特征在于:包括液压油箱(1)、动力装置(2)、换向机构(3)、回油管路(4)、检测装置(5)、泵出油管路(6)、A动力管路(7)和B动力管路(8);所述动力装置(2)有两套,通过管路连接,通过动力装置(2)将动力油引入到换向机构(3)中,换向机构(3)是将两套控制系统集成于一体,实现对增压设备的控制;两套动力装置(2)安装在液压油箱(1)的顶部,动力装置(2)中油泵侵入在液压油中,动力装置(2)中油泵的出油口与液压油箱(1)的盖板通过泵出油管路(6)连接,将动力油从盖板上引出,再通过A动力管路(7)和B动力管路(8)将两套动力装置(2)的动力油接入换向机构(3),换向机构(3)的回油通过回油管路(4)流回液压油箱(1)中;检测装置(5)通过钢管与换向机构(3)中的测压口连接,对两套动力装置(2)泵出的压力油的压力值进行检测。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安昆仑工业(集团)有限责任公司,未经西安昆仑工业(集团)有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410658932.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备