[发明专利]用于混合电动车辆的动力传输装置有效

专利信息
申请号: 201410670886.0 申请日: 2014-11-21
公开(公告)号: CN104728363B 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 李炅勋;朴钟述;李承镐 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: F16H3/44 分类号: F16H3/44
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 公开了一种用于混合电动车辆的动力传输装置,该动力传输装置可以包括:第一输入轴,第一输入轴适合于选择性地接收发动机的扭矩;第二输入轴,第二输入轴设置为不与第一输入轴旋转干涉;第三输入轴,第三输入轴设置为与第二输入轴成一行并且不与第一输入轴旋转干涉;行星齿轮组,行星齿轮组包括第一旋转元件、第二旋转元件以及第三旋转元件,第二旋转元件直接连接至第三输入轴,第三旋转元件直接连接至第一输入轴;电动机/发电机,电动机/发电机直接连接至第一旋转元件;以及第一速度输出单元和第二速度输出单元,每一个适合于转换从第二输入轴或第三输入轴输入的扭矩并且输出所转换的扭矩。
搜索关键词: 用于 混合 电动 车辆 动力 传输 装置
【主权项】:
1.一种用于车辆的动力传输装置,包括:第一输入轴,所述第一输入轴适合于选择性地接收发动机的扭矩;第二输入轴,所述第二输入轴设置为不与所述第一输入轴旋转干涉,选择性地连接至所述第一输入轴,并且其上固定地设置至少一个输入齿轮;第三输入轴,所述第三输入轴设置为与所述第二输入轴成一行并且不与所述第一输入轴旋转干涉,并且其上固定地设置至少一个输入齿轮;行星齿轮组,所述行星齿轮组包括第一旋转元件、第二旋转元件以及第三旋转元件,所述第二旋转元件直接连接至所述第三输入轴,所述第三旋转元件直接连接至所述第一输入轴;电动机/发电机,所述电动机/发电机直接连接至所述第一旋转元件,并且操作为电动机或发电机;第一速度输出单元,所述第一速度输出单元适合于转换从所述第二输入轴或所述第三输入轴输入的扭矩并且输出所转换的扭矩;以及第二速度输出单元,所述第二速度输出单元适合于转换从所述第二输入轴或所述第三输入轴输入的扭矩并且输出所转换的扭矩,其中,所述行星齿轮组是双小齿轮行星齿轮组,所述第一旋转元件是太阳轮,所述第二旋转元件是内齿圈,所述第三旋转元件是行星架。
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