[发明专利]一种带有限位传感器的智能车辆加速踏板控制装置

摘要

一种带有限位传感器的智能车辆加速踏板控制装置，包括：踏板杆（1）以及与其固连的踏板板面（3）、驱动装置、和安装固定装置（18），其中，驱动装置用于驱动踏板杆（1）以及与其固连的踏板板面（3）枢转，踏板杆（1）设置有弹性回复元件以在加速踏板被释放而不被操作时自动回复至车辆不加速的状态；安装固定装置用于将驱动装置固定安装于车辆上。

主权项

一种带有限位传感器的智能车辆加速踏板控制装置，包括：踏板杆（1）以及与其固连的踏板板面（3）、驱动装置、和安装固定装置（18），其中，驱动装置用于驱动踏板杆（1）以及与其固连的踏板板面（3）枢转，踏板杆（1）设置有弹性回复元件以在加速踏板被释放而不被操作时自动回复至车辆不加速的状态；安装固定装置用于将驱动装置固定安装于车辆上，所述驱动装置包括：踏板板面夹持件、伸缩升降机构以及水平推动机构，其中，所述踏板板面夹持件与推臂连杆（7）的一端铰接，推臂连杆（7）的另一端与伸缩升降机构的驱动板（8）的上侧部铰接，所述伸缩升降机构还包括伸缩驱动电机（14），伸缩驱动电机（14）安装于滑动座（17）上，并且与螺纹套筒（11）动力联接，螺纹套筒（11）与伸缩螺柱（12）螺纹配合，伸缩螺柱（12）的上端与所述驱动板（8）固定连接，伸缩螺柱（12）的外周面上还设置有纵向延伸的滑动导向槽，滑动座（17）还固定连接有滑动导向套筒（10），滑动导向套筒（10）中设置有与所述滑动导向槽滑动配合的接合齿；所述螺纹套筒（11）内部底端安装有限位传感器（20），所述伸缩螺柱（12）下降时，底部触碰到限位传感器（20）后，伸缩驱动电机（14）停止转动，能够提高伸缩驱动电机（14）的使用寿命，所述驱动板（8）的下侧部与所述滑动导向套筒（10）的上端部之间还连接有可伸缩屏蔽罩（9）以保护伸缩螺柱（12）免受外部污染；水平推动机构包括安装在第一座体（151）上的水平驱动电机（19），水平驱动电机（19）与水平驱动螺杆（15）的一端动力联接，水平驱动螺杆（15）的另一端通过轴承而支撑在第二座体（150）上，第一座体（151）和第二座体（150）之间还固定连接有导向杆（16），所述滑动座（17）中设置有与所述水平驱动螺杆（15）螺纹配合的螺纹孔以及与所述导向杆（16）滑动配合的导向孔，由此而被支撑在所述水平驱动螺杆（15）和所述导向杆（16）上；第一座体（151）和第二座体（150）分别固定连接在所述安装固定装置（18）上；所述推臂连杆（7）的两端均为双凸耳（200、201）型推动壁的结构，所述双凸耳型结构的凸耳之间的凹部用于与铰接对象的凸耳配合，所述双凸耳型结构的凸耳以及铰接对象的凸耳中均设置有光孔以供铰接轴穿过；由此，当踏板板面夹持件夹持住踏板板面（3）时，所述伸缩螺柱（12）下降能够驱动加速踏板枢转从而使车辆加速度增大，所述伸缩螺柱（12）上升能够驱动加速踏板枢转从而使车辆加速度降低，当需要紧急制动时，水平驱动电机（19）能够驱动所述水平驱动螺杆（15）转动从而使得伸缩升降机构整体水平移动，由此通过推臂连杆（7）的作用而使得踏板板面夹持件快速脱离对踏板板面（3）的夹持从而释放加速踏板，加速踏板在弹性回复元件的作用下而快速回复至车辆不加速状态。