[发明专利]新型汽车水泵焖盖压装工装无效
申请号: | 201410674496.0 | 申请日: | 2014-11-22 |
公开(公告)号: | CN105666091A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 朱新建;孙永强;邓家彬;陶东洋 | 申请(专利权)人: | 芜湖东大汽车工业有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了新型汽车水泵焖盖压装工装,包括压板、上支撑板、下支撑板,所述的上支撑板与下支撑板通过支撑柱连接,所述的下支撑板上设有工件定位台,所述的压板下端面通过导柱与压块连接,所述的导柱上套接有贯穿上支撑板并设置在上支撑板上的导套,所述的导套的上端面设有套接在导柱上的垫片,所述的垫片上端面与压板之间连接有弹簧,所述的压块下端面设有压射头,所述的压射头上套接有滑套。采用上述结构,本发明具有以下优点:1.操作简单、安全稳定、适合大批量压装;2.压装工装采用导套滚动压装,另有弹簧压装复位功能,且压射头外部有3/4外圆滑套对焖盖位置进行固定,且滑套是滑动的;操作人员可以很方便准确的放入焖盖。 | ||
搜索关键词: | 新型 汽车 水泵 焖盖压装 工装 | ||
【主权项】:
新型汽车水泵焖盖压装工装,其特征在于:包括压板(1)、上支撑板(2)、下支撑板(3),所述的上支撑板(2)与下支撑板(3)通过支撑柱(4)连接,所述的下支撑板(3)上设有工件定位台(17),所述的压板(1)下端面通过导柱(5)与压块(6)连接,所述的导柱(5)上套接有贯穿上支撑板(2)并设置在上支撑板(2)上的导套(7),所述的导套(7)的上端面设有套接在导柱(5)上的垫片(8),所述的垫片(8)上端面与压板(1)之间连接有弹簧(9),所述的压块(6)下端面设有压射头(10),所述的压射头(10)上套接有滑套(11),在工装未压装状态下,所述的滑套(11)的端部边缘与所述压射头(10)的端面形成水泵焖盖限位槽,所述的压块(6)中部设有槽孔(15),所述的上支撑板(2)上设有限位螺钉(16),在压块(6)回位状态下,所述的限位螺钉(16)穿入所述槽孔(15)。
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