[发明专利]一种分工式环缸闸控发动机在审
| 申请号： | 201410684073.7 | 申请日： | 2014-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN104533607A | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 吴建君 | 申请（专利权）人： | 吴建君 |
| 主分类号： | F02B53/00 | 分类号： | F02B53/00;F02B55/02;F02B55/08;F02B55/16 |
| 代理公司： | 湖南省娄底市兴娄专利事务所 43106 | 代理人： | 朱成实 |
| 地址： | 413400 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种分工式环缸闸控发动机，它主要是解决现有的发动机消耗功率大，噪声大，易卡死，效率低等技术问题。其技术方案要点是：上下机体通过轴承（8）配合安装在主轴（1）上，形成带2个以上内环槽的环形气缸，轴承（8）外侧设置有密封块（2），主轴（1）上同心固连2个以上轴置盘（3），轴置盘（3）外端套装在内环槽里，形成压缩缸（5）或做功缸（6），所述压缩缸（5）内设置有活塞（4）固连在轴置盘（3）上，所述做功缸（6）的轴置盘（3）上开有容置腔（613），容置腔（613）内设置有固连着盘置活塞（607）的转轮（608），所述活塞（4）和盘置活塞（607）在环形气缸内的位置相对于主轴（1）均角错开。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分工 式环缸闸控 发动机 | ||
【主权项】：
一种分工式环缸闸控发动机，其特征是：上下机体通过轴承（8）配合安装在主轴（1）上，形成带2个以上内环槽的环形气缸，轴承（8）外侧设置有密封块（2），主轴（1）上同心固连2个以上轴置盘（3），轴置盘（3）外端套装在内环槽里，形成压缩缸（5）或做功缸（6），所述压缩缸（5）内设置有活塞（4）固连在轴置盘（3）上，所述做功缸（6）的轴置盘（3）上开有容置腔（613），容置腔（613）内设置有固连着盘置活塞（607）的转轮（608），所述活塞（4）和盘置活塞（607）在环形气缸内的位置相对于主轴（1）均角错开。
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