[发明专利]摩托车后减震调节结构及其减震器无效
申请号: | 201410690591.X | 申请日: | 2014-11-25 |
公开(公告)号: | CN104455158A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 李茂发;李白露;谭兴强;吴静涛;查勇;杨志明;李耀勇 | 申请(专利权)人: | 重庆耀勇减震器有限公司 |
主分类号: | F16F9/14 | 分类号: | F16F9/14;B62K25/10 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 李强 |
地址: | 401326 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明提供一种摩托车后减震调节结构,包括防尘下罩和管状的调节器,调节器由管材制成,调节器的下端设置有调节齿,调节器上端外壁设置有凸台,防尘下罩上部内壁支撑在该凸台上,本发明同时还提供一种减震器,包括的摩托车后减震调节结构,还包括阻尼器和外弹簧,阻尼器上安装有定程器,调节器套在阻尼器外,防尘下罩罩在调节器外,调节器的调节齿与定程器配合,外弹簧套在阻尼器外,外弹簧下端抵在防尘下罩上部外壁。本发明改变传统板材卷制的结构,采用钢管一体冲压成型,提高了调节器的强度,使其不易开裂损坏。而且通过凸台和卡块的配合使调节器与防尘下罩之间安装配合更牢固,同时便于通过防尘下罩操作调节器,调整高度。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 减震 调节 结构 及其 减震器 | ||
【主权项】:
一种摩托车后减震调节结构,其特征在于:包括防尘下罩和管状的调节器,所述调节器由管材制成,所述调节器的下端设置有调节齿,调节器上端外壁设置有凸台,所述防尘下罩上部内壁支撑在该凸台上。
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