[发明专利]一种高压共轨喷油器滑阀结构有效

专利信息
申请号: 201410693001.9 申请日: 2014-11-26
公开(公告)号: CN104533683A 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 奚星;吴小军;孙树平;徐春龙;李志鹏;赵中余 申请(专利权)人: 中国北方发动机研究所(天津)
主分类号: F02M61/10 分类号: F02M61/10;F02M61/16
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 韩敏
地址: 300400*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明提供一种高压共轨喷油器滑阀结构,包括喷油嘴针阀,喷油嘴针阀的上部依次配装针阀弹簧垫圈、针阀弹簧和针阀弹簧座;针阀弹簧座的内腔依次配装有弹簧座、滑阀弹簧和滑阀,滑阀的底部和喷油嘴针阀顶部之间形成油腔;滑阀的轴心处设有主油道,一侧设有副油道,副油道的上沿平面为滑阀顶面;针阀弹簧座的一侧设有油孔,油孔连通主油道,主油道通过底部设置的限流的量孔连通油腔;当滑阀向下移动后,副油道才与环槽联通,副油道底部与油腔连通。本发明的优点是:保证了控制腔容积和进回油量孔尺寸的最优配合,在不需要增加回油量孔尺寸的前提下提高了喷油器的响应特性,实现了先缓后急的喷油规律,改善了燃烧过程及发动机的排放特性。
搜索关键词: 一种 高压 喷油器 滑阀 结构
【主权项】:
一种高压共轨喷油器滑阀结构,包括喷油嘴针阀(13),其特征在于:所述喷油嘴针阀(13)的上部从下到上依次配装有针阀弹簧垫圈(12)、针阀弹簧(11)和针阀弹簧座(10);所述针阀弹簧座(10)的内腔喷油嘴针阀(13)的顶部位置从下到上依次配装有弹簧座(9)、滑阀弹簧(8)和滑阀(14),所述滑阀(14)的底部和喷油嘴针阀(13)顶部之间形成油腔(7),针阀弹簧座(10)内侧设有对弹簧座(9)底部进行限位的结构;所述滑阀(14)的轴心处设有主油道(4),一侧设有副油道(6),顶部设有环槽(3),所述副油道(6)的上沿平面为滑阀(14)顶面;所述针阀弹簧座(10)的一侧设有油孔(1),油孔(1)连通环槽(3),环槽(3)连通主油道(4),所述主油道(4)通过底部设置的量孔(5)连通油腔(7),其中量孔(5)的直径要小于主油道(4)的直径;当滑阀(14)向下移动后,副油道(6)才与环槽(3)联通,副油道(6)底部与油腔(7)连通。
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