[发明专利]一种变速箱齿轮啮合预紧结构有效
| 申请号： | 201410697044.4 | 申请日： | 2014-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN104358857A | 公开（公告）日： | 2015-02-18 |
| 发明（设计）人： | 徐顺;陈习江;张晓军;司志明;李青章;何果 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/028 | 分类号： | F16H57/028;F16H55/18 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种变速箱齿轮啮合预紧结构，包括常啮合齿轮、齿轮轴和垫片，齿轮轴穿过常啮合齿轮的轴心并与常啮合齿轮通过啮合连接；常啮合齿轮的一侧轴向表面设置有第一环形凹槽和第二环形凹槽；第一环形凹槽上设置有固定孔；常啮合齿轮和垫片之间设置有预紧齿盘、与预紧齿盘相连接的预紧弹簧和固定销；常啮合齿轮设置有第一环形凹槽的轴向表面与预紧齿盘相贴合；固定销穿过预紧齿盘与常啮合齿轮相连接。本发明的变速箱齿轮啮合预紧结构，在常啮合齿轮外端增加了预紧齿盘和预紧弹簧，这种预紧结构消除了常啮合齿轮的啮合间隙，有效的降低了因变速箱振动使得齿轮之间因波动应力而产生的噪音，提升车辆的乘坐舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速箱 齿轮 啮合 结构 | ||
【主权项】：
一种变速箱齿轮啮合预紧结构，包括常啮合齿轮、齿轮轴和垫片，所述齿轮轴穿过所述常啮合齿轮的轴心并与所述常啮合齿轮啮合；其特征在于：所述常啮合齿轮的一侧轴向表面设置有第一环形凹槽和第二环形凹槽；所述第一环形凹槽上设置有固定孔；所述常啮合齿轮和所述垫片之间设置有预紧齿盘、与所述预紧齿盘相连接的预紧弹簧和固定销；所述常啮合齿轮设置有所述第一环形凹槽的轴向表面与所述预紧齿盘相贴合；所述固定销穿过所述预紧齿盘与所述常啮合齿轮相连接。
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