[发明专利]一种压铸汽车发电机壳上的电机接插柱的模具结构及其操作方法有效
申请号: | 201410697419.7 | 申请日: | 2014-11-26 |
公开(公告)号: | CN104353806A | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 陈振延 | 申请(专利权)人: | 太仓海嘉车辆配件有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 初学平 |
地址: | 215431 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种压铸汽车发电机壳上的电机接插柱的模具结构,所述模具结构具有压铸形成F型接插柱的镶块,所述模具结构还具有顶杆螺栓,所述顶杆螺栓与所述镶块的底部固定,并且顶紧所述镶块,所述顶杆螺栓与所述镶块组成顶杆螺栓位移角度镶块件。本发明还涉及该模具结构的操作方法。本发明对模具镶件结构改造,通过顶杆螺栓和镶块的相关配合,使铸件F型接插件的铸造厚度实现可调控,弥补了因产品结构而给压铸工艺带来的天生缺陷,提高产品局部质量,减少报废率。 | ||
搜索关键词: | 一种 压铸 汽车 发电 机壳 电机 接插柱 模具 结构 及其 操作方法 | ||
【主权项】:
一种压铸汽车发电机壳上的电机接插柱的模具结构,所述模具结构具有压铸形成F型接插柱的镶块,其特征在于,所述模具结构还具有顶杆螺栓,所述顶杆螺栓与所述镶块的底部固定,并且顶紧所述镶块,所述顶杆螺栓与所述镶块组成顶杆螺栓位移角度镶块件。
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