[发明专利]一种整车诊断接口安装结构和一种汽车有效
| 申请号： | 201410697552.2 | 申请日： | 2014-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN104401401A | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 袁智明;贾伟伟;牛营凯;史川 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种整车诊断接口安装结构，其包括支架本体，其还包括转向管柱可调支架，所述支架本体上设置有用于与诊断接口相卡接的卡接孔；所述支架本体上靠近所述转向管柱可调支架的一侧设置有安装板，所述安装板与所述转向管柱可调支架的右侧中部位置相连。本发明提供的整车诊断接口安装结构，其诊断接口安装在支架本体上，而支架本体通过安装板安装在转向管柱可调支架的右侧中部位置，由于此处的空间较大，当需要用到诊断接口时，只需直接进行诊断即可，而不需将诊断接口从支架本体上卸下再进行诊断，从而大大地方便了诊断，有效地节省了诊断步骤。本发明还提供了一种包含上述整车诊断接口安装结构的汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 整车 诊断 接口 安装 结构 汽车 | ||
【主权项】：
一种整车诊断接口安装结构，包括支架本体，其特征在于，还包括转向管柱可调支架，所述支架本体上设置有用于与诊断接口相卡接的卡接孔；所述支架本体上靠近所述转向管柱可调支架的一侧设置有安装板，所述安装板与所述转向管柱可调支架的右侧中部位置相连。
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