[发明专利]细长型结构物的码头运输、装卸工艺在审
申请号: | 201410699711.2 | 申请日: | 2014-11-27 |
公开(公告)号: | CN104555493A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | 宋峥嵘;陈广宁;杨风艳;姜立群;杨明旺;吕超 | 申请(专利权)人: | 中国海洋石油总公司;海洋石油工程股份有限公司;海洋石油工程(青岛)有限公司 |
主分类号: | B65G67/60 | 分类号: | B65G67/60;B65G63/00 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人: | 高凤荣 |
地址: | 100010 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种细长型结构物的码头运输、装卸工艺,采用以下步骤:一:将驳船与细长型结构物就位;二:将其中两组顶升滑移装置布置在细长型结构物底部,另外两组布置在驳船上;三:在驳船上布置H型钢;四:将其中两组顶升滑移装置置于高位,将细长结构物顶起,并运输到码头前沿时,停止前进;五:将细长型结构物的进行第一次重量转移过程;六.将细长结构物继续向驳船上运输一顶升滑移装置时,停止前进;七、八:将细长型结构物的重量进行第二次重量转移过程;并运输至驳船上的就位位置;九:将细长结构物下落至H型钢上固定,结束装船。本发明克服了承载力不足对细长型结构物装、卸船运输作业的影响,解决了传统海洋工程结构物依赖浮吊装、卸船的不足问题。 | ||
搜索关键词: | 细长 结构 码头 运输 装卸 工艺 | ||
【主权项】:
一种细长型结构物的码头运输、装卸工艺,其特征在于:采用以下步骤:第一步:将驳船与细长型结构物均垂直于码头方向完成就位,并使细长结构物和驳船中心线在一条直线上;第二步:将停放在陆地上的第三、第四两组顶升滑移装置布置在细长型结构物底部,另外第一、第二两组顶升滑移装置布置在驳船上,并完成调试工作;第三步:在驳船设定位置上布置H型钢;第四步:将第三、第四两组顶升滑移装置置于高位的同时,将细长结构物顶起,并运输到码头前沿承载力较低区域时停止前进,此时,第一、第二两组顶升滑移装置处于低位待命状态;第五步:将第一组顶升滑移装置顶起置于高位状态,并将第三组顶升滑移装置下降置于低位状态,然后,将细长型结构物的重量从第三组、第四组两组顶升滑移装置转移到第一组、第四组两组顶升滑移装置上,完成第一次重量转移过程;第六步:第一组、第四组两组顶升滑移装置将细长结构物继续向驳船上运输,当第四组顶升滑移装置临近第三组顶升滑移装置时,停止前进;第七步:将第二组顶升滑移装置顶起置于高位状态,第四组顶升滑移装置下降置于低位状态,使细长型结构物的重量从第一组、第四组两组顶升滑移装置上转移到第一组、第二组两组顶升滑移装置上,完成第二次重量转移过程;第八步:通过两组顶升滑移装置(1A,1B)将细长结构物2运输至驳船3上的就位位置;第九步:将第一、第二两组两组顶升装置同步下降置于低位状态,然后,将细长结构物下落至事先布置的H型钢上,并完成固定,结束装船过程。
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