[发明专利]高速铁路分片式槽形梁挡风结构有效
| 申请号： | 201410701193.3 | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN104404867A | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 何涛;赵会东;张鹏;俞萍;王昌鹏;徐永利;吴少海 | 申请（专利权）人： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01D19/10 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 710043*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高速铁路分片式槽形梁挡风结构。已有普速铁路桥梁防风措施无法满足大风区高速铁路桥梁的防风要求。本发明于槽形梁腹板上间隔设置立柱，相邻立柱之间固定有挡风板，挡风板上设置有挡风板开孔；挡风板为横向波纹钢板，开孔率为20%；每板高0.5m，长2.0m，厚4mm，波高70mm；七板上下平行组合总高为3.5m。本发明的挡风结构由“槽形梁+立柱+挡风板”组成，梁腹板构造与其上挡风结构共同起到防横风作用，改变了作用到车体上的横风作用，提高了列车安全运营的临界风速，增加了列车运营的稳定性，减少了运营故障。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 分片 式槽形梁 挡风 结构 | ||
【主权项】：
高速铁路分片式槽形梁挡风结构，其特征在于：于槽形梁腹板（5）上间隔设置立柱（1），相邻立柱（1）之间固定有挡风板（6），挡风板（6）上设置有挡风板开孔（8）。
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