[发明专利]一种电动车两档变速器自动换档的控制方法及其控制系统在审
| 申请号： | 201410705412.5 | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN104590265A | 公开（公告）日： | 2015-05-06 |
| 发明（设计）人： | 张兴海;梁鹏;刘锋;南富乾;彭自力;王承兵;冯鹏 | 申请（专利权）人： | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/19 | 分类号： | B60W30/19;B60W10/08;B60W10/11 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 陈红 |
| 地址： | 402247 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种电动车两档变速器自动换档的控制方法，包括整车在正常供电后，将换档器推进至前进档，踩踏加速踏板，电机控制器控制电机输出，变速箱控制器检测电机转速和加速踏板输入量；变速箱控制器根据电机转速及加速踏板输入百分比判断整车是否满足换档条件，当电机转速及加速踏板输入百分比满足换档条件时进行换档；如果不满足换档条件，则维持现状；由变速箱控制器与电机控制器进行通讯，开始调速换档，将整车驱动力降为零；换档完成后，整车恢复驱动力，继续行驶。该发明能有效的提前预判驾驶者意图，使得整车的驾驶性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 变速器 自动 换档 控制 方法 及其 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电动车两档变速器自动换档的控制方法，其特征在于，该方法包括：a.整车在正常供电后，将换档器推进至前进档，踩踏加速踏板，电机控制器控制电机输出，变速箱控制器检测电机转速和加速踏板输入量；b.变速箱控制器根据电机转速及加速踏板输入百分比判断整车是否满足换档条件，当电机转速为3000rpm及加速踏板输入百分比为40％时，满足低速档换入高速档的条件；当电机转速为3500rpm及加速踏板输入百分比为80％时，满足低速档换入高速档的条件；当电机转速为1500rpm及加速踏板输入百分比为30％时，满足高速档换入低速档的条件；当电机转速为2500rpm及加速踏板输入百分比为90％时，满足高速档换入低速档的条件；如果不满足换档条件，则维持现状；c.由变速箱控制器与电机控制器进行通讯，开始调速换档，将整车驱动力降为零；d.换档完成后，整车恢复驱动力，继续行驶。
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