[发明专利]电动车辆能量转换系统有效
| 申请号： | 201410705670.3 | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN104325893A | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 冯军;韩太成;李鸿路 | 申请（专利权）人： | 冯军 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 饶钱 |
| 地址： | 221299 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了一种电动车辆能量转换系统，改善了现有技术中电动车辆可持续运行时间有限，对电动车辆的推广应用造成了不利影响的问题。该电动车辆能量转换系统包括电池组，与电池组相连的蓄电池充放电控制器，与蓄电池充放电控制器相连的电动机，安装在车辆的车轴上的发电机，连接于发电机与蓄电池充放电控制器之间的超级电容；发电机包括固定在车辆的车轴上的圆筒柱，固定在车辆的底盘上、位于圆筒柱外围的第一圆筒，第一圆筒靠近圆筒柱的一侧设有永磁体，第一圆筒上设有接线端子，蓄电池充放电控制器与接线端子相连。使用该电动车辆能量转换系统，可以显著提高电动车辆的可持续运行时间，易于推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 能量 转换 系统 | ||
【主权项】：
一种电动车辆能量转换系统，其特征在于，应用于电动车辆，所述系统包括电池组，与所述电池组相连的蓄电池充放电控制器，与所述蓄电池充放电控制器相连的电动机，安装在所述车辆的车轴上的发电机，连接于所述发电机与所述蓄电池充放电控制器之间的超级电容；所述发电机包括固定在所述车辆的车轴上、随所述车轴一同转动的圆筒柱，固定在所述车辆的底盘上、位于所述圆筒柱外围的第一圆筒，所述第一圆筒靠近所述圆筒柱的一侧设有永磁体，所述圆筒柱在所述车轴的带动下对所述第一圆筒上的永磁体形成的磁场进行切割，所述第一圆筒上设有接线端子，所述蓄电池充放电控制器与所述接线端子相连。
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