[发明专利]自动变速器控制单元档位自学习控制方法和装置

摘要

本发明公开一种自动变速器控制单元档位自学习控制方法和装置。所述方法包括获取对自动变速器PRND每个档位的测试结果；所述测试结果包括自动变速器PRND每个档位的占空比信号；存储所述PRND每个档位的占空比信号；触发所述自动变速器控制单元读取所述PRND每个档位的占空比信号；控制所述自动变速器控制单元以所述PRND每个档位的占空比信号为基准值，计算PRND每个档位的占空比范围。采用本发明提供的技术方案，能够避免现有技术中因为预先设定的固定的占空比范围没有覆盖霍尔式档位传感器本身存在的精度误差和换档系统存在的机械尺寸误差所造成的TCU控制自动变速器换档出现失误的情况。

主权项

一种自动变速器控制单元档位自学习控制方法，其特征在于，包括：获取对自动变速器PRND每个档位的测试结果；所述测试结果包括自动变速器PRND每个档位的占空比信号；存储所述PRND每个档位的占空比信号；触发所述自动变速器控制单元读取所述PRND每个档位的占空比信号；控制所述自动变速器控制单元以所述PRND每个档位的占空比信号为基准值，计算PRND每个档位的占空比范围；其中，所述以所述PRND每个档位的占空比信号为基准值，计算PRND每个档位的占空比范围，包括：在停车档P的基准值和倒车档R的基准值之间平均分为第一预设份数，依据液压手动阀停车档P油路闭合的位置标定停车档P的占空比上限值，依据液压手动阀倒车档R油路开启的位置标定倒车档R的占空比下限值；在停车档R的基准值和空档N的基准值之间平均分为第二预设份数，依据液压手动阀倒车档油路闭合的位置标定倒车档R的占空比上限值，依据液压手动阀空档N油路开启的位置标定空档N的占空比下限值；在空档N的基准值和前进档D的基准值之间平均分为第三预设份数，依据液压手动阀空档N油路闭合的位置标定空档N的占空比上限值，依据液压手动阀前进档D油路开启的位置标定前进档D的占空比下限值。