[发明专利]一种汽车加油用线控式四通道旋转切换阀

摘要

本发明公开了一种汽车加油用线控式四通道旋转切换阀，包括进油系统、线控分流控制系统、旋转切换阀及出油管。所述进油系统包括加油口和加油管；所述线控分流控制系统是通过阀芯旋转和复位弹簧的共同作用控制固定于旋转阀芯上的控制线，来实现挡板的分流控制作用；所述旋转阀芯内部设有一个引流孔道，外部包覆一层防漏油密封套，外端连接有连杆和把手；所述每个固定阀壳底部连接有两个出油管。本发明是针对携四个燃油油箱的汽车，对其加油过程中各油箱之间的切换进行控制并能防止各油箱间油气挥发相互污染的一种装置。

主权项

一种汽车加油用线控式四通道旋转切换阀，其特征在于：包括进油系统、线控分流控制系统、旋转切换阀及出油口；所述进油系统包括进油口和进油管，二者相连通，进油管位于加油口的下方；所述进油管下端连接线控分流控制系统的人字形分流孔道的入口端；所述线控分流控制系统包括挡板、滑轮、复位弹簧及控制线；所述挡板包括左挡板和右挡板，分别位于人字形分流孔道左通道、右通道的侧壁上，一端通过旋转点固定在侧壁上，挡板中部或另一端还通过复位弹簧与侧壁相连；所述控制线一端连接于挡板非旋转点端，另一端通过轮滑，穿过旋转切换阀的固定孔，固定于旋转切换阀芯上；所述旋转切换阀有左、右两个，每个旋转切换阀包括固定阀壳和旋转阀芯；所述固定阀壳上开有一个与所述分流孔道连通的进油口和两个出油口，且这三个油口位于同一截面上；所述出油口位于截面的下半部，分别与两个出油管相连；所述每个出油管与一个油箱连通；所述旋转阀芯位于固定阀体内，通过连杆与旋转把手相连；所述旋转阀芯内设置有一条引流孔道；通过旋转，所述引流孔道两个端口可分别与旋转切换阀的进油口和两个出油管选择连通；所述旋转阀芯与固定壳体中间有一层防漏油密封套。