[发明专利]基于虚拟能量俘获器的磁浮列车-桥梁自激振动抑制方法有效
| 申请号： | 201410712092.6 | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN104477049A | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 李杰;李金辉;周丹峰;张锟;崔鹏;余佩倡;王连春 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军国防科学技术大学 |
| 主分类号： | B60L13/04 | 分类号： | B60L13/04 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人： | 赵洪;谭武艺 |
| 地址： | 410073 湖南省长沙市砚瓦池正街47*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于虚拟能量俘获器的磁浮列车-桥梁自激振动抑制方法，步骤包括：利用悬浮电磁铁的加速度、悬浮间隙估计出桥梁的振动速度；将悬浮电磁铁作为虚拟能量俘获器的激励线圈构建虚拟能量俘获器，估计虚拟能量俘获器对桥梁的作用力；在保证磁浮列车的悬浮系统自身稳定的前提下，保持磁浮列车的悬浮控制系统的控制外环采用PD控制不变，将虚拟能量俘获器对桥梁的作用力等效的控制电流叠加至悬浮控制系统的控制内环的电流反馈上，实现对磁浮列车-桥梁自激振动的抑制。本发明能够实现磁浮车辆-桥梁耦合系统的稳定、避免自激振动的产生，提高了磁浮列车低速通过桥梁的能力，不需要在桥梁上安装能量俘获器等设备，实施简单且成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 虚拟 能量 俘获 列车 桥梁 振动 抑制 方法 | ||
【主权项】：
一种基于虚拟能量俘获器的磁浮列车‑桥梁自激振动抑制方法，其特征在于步骤包括：1)利用悬浮电磁铁的加速度、悬浮间隙估计出桥梁的振动速度；以磁浮列车的悬浮电磁铁为控制对象，将所述悬浮电磁铁作为虚拟能量俘获器的激励线圈构建虚拟能量俘获器，根据所述桥梁的振动速度估计虚拟能量俘获器对桥梁的作用力；2)在保证磁浮列车的悬浮系统自身稳定的前提下，保持磁浮列车的悬浮控制系统的控制外环采用PD控制不变，将虚拟能量俘获器对桥梁的作用力等效的控制电流叠加至悬浮控制系统的控制内环的电流反馈上，实现对磁浮列车‑桥梁自激振动的抑制。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国人民解放军国防科学技术大学，未经中国人民解放军国防科学技术大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410712092.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种电动车通用供电路面
- 下一篇：一种增程式电动汽车增程器开启时间控制方法
