[发明专利]用于发动机的配气机构及具有其的发动机和车辆有效
| 申请号： | 201410712745.0 | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN104481626A | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 刘涛;刘胜强;冯柏超;张文龙;尹吉;胡佳佳;陈超;姬浩然;高原;徐黎明;李冠宇 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00;F01L1/04 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于发动机的配气机构及具有其的发动机和车辆。本发明所述的用于发动机的配气机构，包括：气门机构；中间摆臂，所述中间摆臂设置在所述气门机构的顶部，所述中间摆臂的底部构造有驱动型面，所述驱动型面适于驱动所述气门机构的气门沿平行于气门中心线的方向运动；升程调节机构，所述升程调节机构包括：调节轴和驱动电机组件，所述调节轴穿设所述中间摆臂，所述驱动电机组件设置成用于驱动所述调节轴绕升程调节轴线转动；凸轮轴机构，所述凸轮轴机构设置成用于驱动所述中间摆臂绕摆动轴线摆动，其中所述摆动轴线与所述调节轴的中心轴线重合。根据本发明的用于发动机的配气机构，调节轴结构简单，各缸气门升程一致性好。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 机构 具有 车辆 | ||
【主权项】：
一种用于发动机的配气机构(100)，其特征在于，包括：气门机构(1)；中间摆臂(2)，所述中间摆臂(2)设置在所述气门机构(1)的顶部，所述中间摆臂(2)的底部构造有驱动型面(21)，所述驱动型面(21)适于驱动所述气门机构(1)的气门沿平行于气门中心线(L1)的方向运动；升程调节机构(3)，所述升程调节机构(3)包括：调节轴(31)和驱动电机组件(32)，所述调节轴(31)穿设所述中间摆臂(2)，所述驱动电机组件(32)设置成用于驱动所述调节轴(31)绕升程调节轴线转动；凸轮轴机构(4)，所述凸轮轴机构(4)设置成用于驱动所述中间摆臂(2)绕摆动轴线摆动，其中所述摆动轴线与所述调节轴(31)的中心轴线(L2)重合。
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