[发明专利]用于计算环保型车辆的再生制动的量的方法有效
| 申请号： | 201410713187.X | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN105313704B | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 许志旭;吴坰澈;赵泰焕;赵圭焕 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60W10/06;B60W10/26;B60W40/00 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 用于计算环保型车辆的再生制动的量的方法包括：确定再生制动的存在；在环保型车辆再生制动的时候，确定充电是否因环保型车辆的包括电池和驱动电动机的高电压部件而受限；在环保型车辆再生制动的时候，在充电受限的状态下，根据充电受限计算驱动电动机的基本速度并且基于所计算的基本速度来划分稳定转矩区域和稳定功率区域，基本速度即为基本rpm；以及基于所划分的稳定转矩区域或稳定转矩区域来确定驱动电动机的操作模式是稳定功率模式、稳定转矩模式、或是转换模式，并基于所确定的结果来计算再生制动的量。 | ||
| 搜索关键词： | 再生制动 环保型车辆 稳定转矩 驱动电动机 受限 充电 稳定功率 高电压部件 操作模式 转换模式 电池 | ||
【主权项】：
1.一种用于计算环保型车辆的再生制动的量的方法，其包括以下步骤：确定所述环保型车辆的再生制动的存在；在所述环保型车辆的再生制动的时候，确定充电是否因所述环保型车辆的包括电池和驱动电动机的高电压部件而受限；在所述环保型车辆的再生制动的时候，在充电受限的状态下，基于充电受限来计算驱动电动机的基本速度，并基于所计算的基本速度来划分稳定转矩区域和稳定功率区域，所述基本速度是基本rpm；以及基于所划分的稳定转矩区域或稳定功率区域来确定所述驱动电动机的操作模式是稳定功率模式、稳定转矩模式、或是转换模式，并基于所确定的结果来计算所述再生制动的量，所述驱动电动机的基本速度是当所述驱动电动机的特性从稳定功率变为稳定转矩或是从稳定转矩变为稳定功率时的速度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社，未经现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410713187.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：CHA型硅铝磷分子筛及其制备方法和应用
- 下一篇：电子设备的连接装置
