[发明专利]用于车辆的上部车身框架有效
申请号: | 201410714494.X | 申请日: | 2014-11-28 |
公开(公告)号: | CN104890734B | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 金岐焕;崔致勋;吴世熙;崔夏林;京特·罗斯;斯文·威特基 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B62D23/00 | 分类号: | B62D23/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;李静 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 一种用于车辆的上部车身框架,包括车顶框架,该车顶框架由碳纤维复合材料制成,并形成车辆的车顶的周边框架,并且该车顶框架具有闭环形状。门框架由碳纤维复合材料制成并形成车身的门开口部分的相应周边框架,每个门框架具有连接到车顶框架的对应侧部的上部。挡风玻璃框架由碳纤维复合材料制成并形成车辆的挡风玻璃开口部分的周边框架。挡风玻璃框架具有连接到车顶框架的前部的上部以及连接到门框架的相应前部的侧部。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 上部 车身 框架 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的上部车身框架,包括:车顶框架,形成所述车辆的车顶的周边框架并且具有闭环形状;门框架,形成车身的门开口部分的周边框架,所述门框架具有连接到车顶框架侧部的门框架上部,所述门框架上部与所述车顶框架侧部紧密接触;挡风玻璃框架,形成所述车辆的挡风玻璃开口部分的周边框架;以及门密封部框架,设置于所述车身的所述门开口部分的下端部下方,所述门密封部框架形成门密封部,其中,所述挡风玻璃框架包括:挡风玻璃框架上部,连接到车顶框架前部,所述挡风玻璃框架上部与所述车顶框架前部紧密接触;以及挡风玻璃框架侧部,连接到门框架前部,所述挡风玻璃框架侧部与所述门框架前部紧密接触,其中,所述门密封部框架与门框架下部紧密接触,并且所述门密封部框架的前端部和后端部分别沿着所述门框架前部和门框架后部延伸,其中,所述门密封部框架的所述前端部和所述后端部分别与所述门框架前部和所述门框架后部紧密接触,并朝向所述车辆的前端部和后端部弯曲。
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