[发明专利]一种新型的发动机试验台架电子油门信号模拟器在审
| 申请号： | 201410717174.X | 申请日： | 2014-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN104458265A | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 李大东;卢洪泉;臧云刚;娄建民;王冬艳;丁喜英;程雷;韩宇;李术旭 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种新型的发动机试验台架电子油门信号模拟器，本发明涉及的是汽车发动机检测实验的技术领域。本发明是为了克服现有旧的发动机试验台架，不具备电子油门信号接口，存在需要请台架供应商对整个系统升级，费用高昂，才能实现此功能，使得一些还在服役的旧台架不能满足电子油门控制的发动机试验需要的问题。发动机试验台架机械式油门控制系统输出信号连接它的高共模抑制比的转换放大器的信号输入端，高共模抑制比的转换放大器的信号输出端通过电压运算调整电路、电压隔离模块电路、第二组驱动电压生成电路输出到发动机ECU。本发明适用于旧发动机试验台架进行的改造，实现电子油门信号输出功能，具有高共模抑制比、高容错能力、极低的非线性电压。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 发动机 试验 台架 电子 油门 信号 模拟器 | ||
【主权项】：
一种新型的发动机试验台架电子油门信号模拟器，其特征在于它由高共模抑制比的转换放大器（1）、电压运算调整电路（2）、电压隔离模块电路（3）、电子油门的第二组驱动电压生成电路（4）、第一组隔离电源（5）、第二组隔离电源（6）组成；发动机试验台架机械式油门控制系统输出信号连接高共模抑制比的转换放大器（1）的信号输入端，高共模抑制比的转换放大器（1）的信号输出端连接电压运算调整电路（2）的信号输入端，电压运算调整电路（2）的信号输出端连接电压隔离模块电路（3）的输入端，电压隔离模块电路（3）的输出端连接电子油门的第二组驱动电压生成电路（4）的信号输入端，电子油门的第二组驱动电压生成电路（4）的输出端输出到发动机ECU；高共模抑制比的转换放大器（1）、电压运算调整电路（2）和电压隔离模块电路（3）的信号输入端所用电源都由第一组隔离电源（5）提供，电压隔离模块电路（3）的信号输出端和油门的第二组驱动电压生成电路（4）所用电源都由第二组隔离电源（6）提供。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨东安汽车动力股份有限公司，未经哈尔滨东安汽车动力股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410717174.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
