[发明专利]一种匹配并联液力缓速器的双中间轴变速器总成

摘要

本发明公开了一种匹配并联液力缓速器的双中间轴变速器总成，主要是能够匹配并联液力缓速器，本发明在后盖上加设窗口，并调整变速箱后盖的内部结构，在变速器副箱中增设一个缓速器被动齿轮，确保并联液力缓速器轴与输出轴以一定数比旋转，并联液力缓速器匹配安装时，偏置在变速器后端一侧，不影响变速器取力器的取力。

主权项

一种匹配并联液力缓速器的双中间轴变速器总成，其特征在于：包括沿动力传输方向依次连接设置的离合器总成(1)、壳体总成(2)和后盖总成(3)，所述后盖总成(3)上安装有并联液力缓速器；所述后盖总成(3)包括后盖主体(26)和后盖(24)，后盖(24)中心部位安装有输出轴(19)，输出轴(19)上通过内花键固定安装有缓速器被动齿轮(25)，后盖(24)上开设一个用于安装并联液力缓速器(4)的窗口，并联液力缓速器(4)上设置有缓速器驱动齿轮，缓速器被动齿轮(25)与缓速器驱动齿轮啮合；由于缓速器被动齿轮(25)通过花键与输出轴(19)连接，两者转速相同，缓速器被动齿轮(25)与缓速器驱动齿轮进行常啮合，并联液力缓速器不工作时，缓速器被动齿轮(25)带动缓速器驱动齿轮及并联液力缓速器内部零件空转，并联液力缓速器工作时，缓速器驱动齿轮给缓速器被动齿轮(25)施加一个与缓速器被动齿轮(25)旋转方向相反的制动力，使得输出轴(19)转速慢慢减速，实现整车制动减速作用；所述后盖(24)上还开设两个窗口，一个窗口用于变速器后取力器布置，另一个窗口用于安装副箱气缸体(15)。