[发明专利]轨道机车及径向转向架在审
| 申请号： | 201410717754.9 | 申请日： | 2014-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN104401344A | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 邓小星;陈喜红;陈国胜;张建全 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/30 | 分类号： | B61F5/30 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道机车的径向转向架，包括构架组装、安装于所述构架组装两端的径向梁(3)，所述径向梁(3)可绕所述构架组装转动，所述径向梁(3)通过第一连杆(4)与轴箱(7)连接，所述第一连杆(4)的连接端具有刚性关节(5)，所述轴箱(7)通过第二连杆(9)与所述构架组装连接，所述第二连杆(9)的连接端具有弹性关节(8)，且所述弹性关节(8)沿所述径向转向架纵向的刚度小于所述刚性关节(5)沿所述径向转向架纵向的刚度。该径向转向架有效地解决了杆系连接径向梁时杆件较长容易断裂的问题。本发明还公开了一种包括上述径向转向架的轨道机车。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 机车 径向 转向架 | ||
【主权项】：
一种轨道机车的径向转向架，其特征在于，包括构架组装、安装于所述构架组装两端的径向梁(3)，所述径向梁(3)可绕所述构架组装转动，所述径向梁(3)通过第一连杆(4)与轴箱(7)连接，所述第一连杆(4)的连接端具有刚性关节(5)，所述轴箱(7)通过第二连杆(9)与所述构架组装连接，所述第二连杆(9)的连接端具有弹性关节(8)，且所述弹性关节(8)沿所述径向转向架纵向的刚度小于所述刚性关节(5)沿所述径向转向架纵向的刚度。
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