[发明专利]一种具有限力停止功能的安全带卷收器在审

专利信息
申请号: 201410719391.2 申请日: 2015-08-04
公开(公告)号: CN104494558A 公开(公告)日: 2015-07-29
发明(设计)人: 王飞;徐俊 申请(专利权)人: 延锋百利得(上海)汽车安全系统有限公司
主分类号: B60R22/36 分类号: B60R22/36
代理公司: 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 代理人: 刘伍堂
地址: 201315 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及汽车安全带技术领域,具体地说是一种具有限力停止功能的安全带卷收器,卷带筒与止动轮的接触面上设有至少一组可分离的限力停止组件,限力停止组件由两个或以上的限力停止结构组成,在初始装配时,限力停止结构相互啮合,当汽车发生碰撞后且安全带织带作用在卷带筒的力矩大于限力杆的启动扭矩时,限力杆带动卷带筒旋转,限力停止结构分离。本发明同现有技术相比,在卷带筒与止动轮的接触面上增设有凹凸结构或螺纹结构,通过凹凸结构或螺纹结构的相互配合作用,使卷带筒卡滞在止动轮和U型架之间,实现限力停止功能,用于提高安全带的保护效果。
搜索关键词: 一种 有限 停止 功能 安全带 卷收器
【主权项】:
一种具有限力停止功能的安全带卷收器,包括卷带筒(2)、限力杆(3)、止动轮(4)和U型架(5),限力杆(3)的限力杆端部(3‑1)与止动轮(4)连接,限力杆(3)的另一限力杆端部(3‑2)穿过卷带筒(2)后,与卷带筒(2)的端部内侧连接,卷带筒(2)固定在U型架(5)内,卷带筒(2)上缠绕着安全带织带,卷带筒(2)的另一端部与止动轮(4)的侧面接触,其特征在于:卷带筒(2)与止动轮(4)的接触面上设有至少一组可分离的限力停止组件,限力停止组件由两个或以上的限力停止结构组成,在初始装配时,限力停止结构相互啮合,当汽车发生碰撞后且安全带织带作用在卷带筒(2)的力矩大于限力杆(3)的启动扭矩时,限力杆(3)带动卷带筒(2)旋转,限力停止结构分离。
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