[发明专利]用于混合电动车辆的动力传输装置

摘要

本发明公开了一种用于混合电动车辆的动力传输装置。用于车辆的变速器可包括第一和第二输入轴、第一和第二换挡输出单元、倒退速度空转单元和电动驱动力单元。每个输入轴可包括均具有不同齿轮齿数的多个输入齿轮。第二输入轴可以是空心的，并且设置在第一输入轴的前侧而与第一输入轴不发生旋转干扰。每个换挡输出单元可包括输出轴，通过同步单元切换通过与相应输入齿轮选择性地外啮合的换挡齿轮传递的旋转驱动力，并且通过输出齿轮输出所切换的旋转驱动力。倒退速度空转单元可以调节倒退速度换挡。电动驱动力单元可以将电动机/发电机的旋转驱动力选择性地传递到第一输入轴或第二换挡输出单元。

主权项

1.一种用于车辆的变速器，包括：第一输入轴，所述第一输入轴在所述第一输入轴的后侧的外圆周侧包括均具有不同齿轮齿数的第一多个输入齿轮，并且通过第一离合器选择性地连接到发动机的输出侧；第二输入轴，所述第二输入轴在所述第二输入轴的外圆周侧处包括均具有不同齿轮齿数的第二多个输入齿轮，所述第二输入轴为不与所述第一输入轴发生任何旋转干扰地设置在所述第一输入轴前侧的空心轴，并且通过第二离合器选择性地连接到所述发动机的输出侧；第一换挡输出单元，所述第一换挡输出单元包括与所述第一输入轴和所述第二输入轴基本平行地设置的第一输出轴，通过同步单元切换通过与所述第一多个输入齿轮和所述第二多个输入齿轮中的相应输入齿轮选择性地外啮合的换挡齿轮传递的旋转驱动力，并且通过固定地设置在所述第一输出轴的一端的第一输出齿轮输出所切换的旋转驱动力；第二换挡输出单元，所述第二换挡输出单元包括与所述第一输入轴和第二输入轴基本平行地设置的第二输出轴，通过所述同步单元切换通过与所述第一多个输入齿轮和所述第二多个输入齿轮中的相应输入齿轮选择性地外啮合的所述换挡齿轮传递的旋转驱动力，并且通过固定地设置在所述第二输出轴的一端的第二输出齿轮输出所切换的旋转驱动力；倒退速度空转单元，所述倒退速度空转单元设置在所述第二输入轴和所述第二换挡输出单元之间，并且调节倒退速度换挡；以及电动驱动力单元，所述电动驱动力单元被配置为向所述第一输入轴或所述第二换挡输出单元选择性地传递设置在第三输入轴处的电动机/发电机的旋转驱动力，所述第三输入轴与所述第一输入轴同轴地设置在所述第一输入轴的后侧。