[发明专利]一种用于座舱充气试验的三阀联动卸载装置及方法有效

专利信息
申请号: 201410728221.0 申请日: 2014-12-03
公开(公告)号: CN105711853B 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 邓文亮;杜峰;刘卓桢;惠养红;郑龙刚;韩凯 申请(专利权)人: 中国飞机强度研究所
主分类号: B64F5/60 分类号: B64F5/60
代理公司: 中国航空专利中心11008 代理人: 杜永保
地址: 710065*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明提供了一种用于座舱充气试验的三阀联动卸载装置,包括直流电源、第一继电器、常闭气动阀、第二继电器、第一常开气动阀、第一三通管道、第二常开气动阀、第二三通管道,第一继电器与常闭气动阀相连,第二继电器分别与第一常开气动阀和第二常开气动阀相连,直流电源分别向第一继电器和第二继电器供电,外部储气罐通过第一三通管道与常闭气动阀连接,第一三通管道的另一个接口与第一常开气动阀相连,常闭气动阀与外部座舱通过第二三通管道相连,第二三通管道的另一个接口与第二常开气动阀相连,由外部储气罐、常闭气动阀形成对外部座舱的充气通道,由外部储气罐与第一常开气动阀形成第一放气通道,外部座舱和第二常开气动阀形成第二放气通道。
搜索关键词: 一种 用于 座舱 充气 试验 联动 卸载 装置 方法
【主权项】:
一种用于座舱充气试验的三阀联动卸载装置,其特征在于,包括直流电源(1)、第一继电器(2)、常闭气动阀(3)、第二继电器(4)、第一常开气动阀(5)、第一三通管道(6)、第二常开气动阀(7)、第二三通管道(8),第一继电器与常闭气动阀相连,第二继电器分别与第一常开气动阀和第二常开气动阀相连,直流电源分别向第一继电器和第二继电器供电,外部储气罐通过第一三通管道与常闭气动阀连接,第一三通管道的另一个接口与第一常开气动阀相连,常闭气动阀与外部座舱通过第二三通管道相连,第二三通管道的另一个接口与第二常开气动阀相连,由外部储气罐、常闭气动阀形成对外部座舱的充气通道,由外部储气罐与第一常开气动阀形成第一放气通道,外部座舱和第二常开气动阀形成第二放气通道。
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