[发明专利]一种公交车乘客识别方法及系统有效
申请号: | 201410728845.2 | 申请日: | 2014-12-03 |
公开(公告)号: | CN105654711B | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 崔岩;张新超;李渝燕;范树凯;刘颖;吕雪峰 | 申请(专利权)人: | 中国移动通信集团山东有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/123 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 郭润湘 |
地址: | 250001 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及无线通信技术领域,特别涉及一种公交车乘客识别方法及系统,基于公交车乘客使用的终端进行识别,包括:获取公交车的线路信息;其中,所述公交车的线路信息中包含有所述公交车经过的基站小区组、到达和离开每个基站小区组的时间;获取终端的线路信息;若所述终端的线路信息与所述公交车的线路信息的重合度高于设定的第一阈值,则确认所述终端的使用者为所述公交车上的乘客。通过现有移动通信网络的信令数据获得分析源、从而利用分析源中的信令信息识别公交车乘客,进而能够方便运营商进行后续的网络优化及业务推广。 | ||
搜索关键词: | 一种 公交车 乘客 识别 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种公交车乘客识别方法,其特征在于,基于公交车乘客使用的终端进行识别,包括:获取公交车的线路信息;其中,所述公交车的线路信息中包含有所述公交车经过的基站小区组、到达和离开每个基站小区组的时间;获取终端的线路信息;其中所述终端的线路信息中包含有所述终端经过的基站小区、到达和离开每个基站小区的时间;若所述终端的线路信息与所述公交车的线路信息的重合度高于设定的第一阈值,则确认所述终端的使用者为所述公交车上的乘客;其中,一个基站小区组至少包含一个基站小区;其中,获取公交车的线路信息,具体为:通过在所述公交车上放置车载终端来确定所述公交车经过的基站小区,将同一时段经过的多个小区或与所述经过的基站小区同区域部署的其它制式的基站小区确定为同一基站小区组;根据所述公交车经过的所有基站小区组以及到达和离开每个基站小区组的时间,确定所述公交车的线路信息。
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