[发明专利]一种电动公交车有效
申请号: | 201410731243.2 | 申请日: | 2014-12-05 |
公开(公告)号: | CN104466516A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 马浩;周志坚;张宗慧;杨勇;吕昭家;杨宁;李青 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网山东省电力公司济南供电公司;山东鲁能智能技术有限公司 |
主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52;B60L11/18 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 徐槐 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明属于提供了一种电动公交车,包括车身、电动机调速控制器、充换电双模蓄电池集装箱放置仓,以及安装在充换电双模蓄电池集装箱放置仓内的充换电双模蓄电池集装箱和集成或分体插头或插座Ⅰ;在充换电双模蓄电池集装箱内安有与集成或分体插头或插座Ⅰ配合使用的集成或分体插座或插头Ⅱ;在集成或分体接电插座或插头Ⅰ与电动机调速控制器之间连有快接快分集成或分体供电/充电转换插座,该插座固定在车身上,且该插座的外围设有防尘组件。该方案不但克服了传统电动公交车只能采用充电或换电单一的充电模式为电动公交车供电的缺憾,且能够防止外界灰尘进入快接快分集成或分体供电/充电转换插座内,从而可提高公交车使用的安全性与可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 公交车 | ||
【主权项】:
一种电动公交车,包括车身、电动机调速控制器、设在车身内的充换电双模蓄电池集装箱放置仓,以及安装在充换电双模蓄电池集装箱放置仓内的充换电双模蓄电池集装箱和集成或分体插头或插座Ⅰ;在充换电双模蓄电池集装箱内安有集成或分体插座或插头Ⅱ,集成或分体插头或插座Ⅰ与所述的集成或分体插座或插头Ⅱ配合使用;在集成或分体接电插座或插头Ⅰ与电动机调速控制器之间连接有快接快分集成或分体供电/充电转换插座,快接快分集成或分体供电/充电转换插座用于与地面充电设备的集成或分体插头匹配使用,快接快分集成或分体供电/充电转换插座固定在电动公交车的车身上,其特征是:快接快分集成或分体供电/充电转换插座的外围设有防尘组件;所述防尘组件包括一U型防尘罩和两个平行设置的滑道,两滑道依次设置在快接快分集成或分体供电/充电转换插座的两侧,两滑道呈轴对称分布;U型防尘罩包括底罩和设置在底罩两侧的两个翼罩,两翼罩滑动设置在两滑道上,底罩的两端分别铰接一盖板,所述盖板远离底罩的一端分别垂直设有一翻边,所述翻边上设有用于将U型防尘罩固定在车身上的安装孔。
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