[发明专利]一种发动机安装车的手动锥齿轮系螺旋升降机构

摘要

本发明是一种发动机安装车的手动锥齿轮系螺旋升降机构，属于产品的结构技术领域。在重载、手动升降的场合使用。一种发动机安装车的手动锥齿轮系螺旋升降机构，其特征是，包括升降机(91)、万向节传动轴(92)、换向机构(93)、操作手轮(94)，换向机构(93)将手轮转向(90)度传递给万向节传动轴(92)，便于将操作手轮布置在发动机安装车的底盘架(40)侧面。本手动锥齿轮螺旋升降机构具有通用性，可应用在类似的重载、手动升降、空间紧凑的场合使用。

主权项

一种发动机安装车的手动锥齿轮系螺旋升降机构，其特征是，包括升降机(91)、万向节传动轴(92)、换向机构(93)、操作手轮(94)，其中，所述升降机(91)包括梯形丝杠(1)，与丝杠(1)配合的螺母(2)，球轴承(3)、圆锥滚子轴承(4)、第三箱盖(5)、第一箱体(6)、平键(7)、大锥齿轮(8)、小锥齿轮轴(9)、第一角接触球轴承(10)、第二角接触球轴承(11)、轴承座(12)上、第一端盖(13)、顶端的轴头(14)、第一密封圈(15)、第二密封圈(16)密封、第三密封圈(17)、套筒(18)以及防护罩(19)；其中，圆锥滚子轴承(4)的内圈分别和螺母(2)的上下两端配合，球轴承(3)外圈安装在上端第三箱盖(5)上，圆锥滚子轴承(4)的外圈安装在第一箱体(6)上，第三箱盖(5)与第一箱体(6)固联，第一箱体(6)通过底部的螺栓和底盘架(40)固接，大锥齿轮(8)通过平键(7)和螺母(2)周向固定，套筒(18)从上面顶住大锥齿轮(8)，将其轴向固定，小锥齿轮轴(9)和大锥齿轮(8)啮合，他们的轴成(90)度，小锥齿轮轴(9)通过第一角接触球轴承(10)和第二角接触球轴承(11)安装在轴承座(12)上，第一端盖(13)将小锥齿轮轴(9)轴向定位，轴承座又和第一箱体(6)固联；小锥齿轮轴(9)转动时，带动大锥齿轮(8)和螺母(2)一起转动，轴头(14)和升降平台(41)连接，并限制丝杠(1)转动；螺母(2)的上下端通过球轴承(3)、圆锥滚子轴承(4)与箱体(6)连接；螺母(2)的上端和下端外缘分别通过第一密封圈(15)和第二密封圈(16)密封，第三密封圈(17)则在小锥齿轮轴(9)和第一端盖(13)之间密封，防护罩(19)将第一箱体(6)下端密封；万向节传动轴(92)的两端分别是第一万向节(38)和第二万向节(39)，分别连接锥齿轮轴(21)、小锥齿轮轴(9)；换向机构(93)的第二箱体(20)和底盘架(40)固接，锥齿轮轴(21)和锥齿轮(22)固联，并通过第三角接触球轴承(23)、第四角接触球轴承(24)安装在轴承座(25)上，轴承座(25)和第二箱体(20)固联，锥齿轮(28)和手轮轴(29)周向固定，套筒(34)将锥齿轮(28)轴向固定，手轮轴(29)和第五角接触球轴承(30)、第六角接触球轴承(31)的内圈配合，第五角接触球轴承(30)、第六角接触球轴承(31)的外圈分别和第一箱盖(32)、第二箱盖(33)配合，第一箱盖(32)、第二箱盖(33)和第二箱体(20)固联，手轮轴(29)通过锥齿轮(28)、锥齿轮(22)，将动力传递至锥齿轮轴(21)；第四密封圈(27)、第五密封圈(35)分别嵌装在第二端盖(26)、第一箱盖(32)里；操作手轮(94)包括手轮(36)和折叠手柄(37)，折叠手柄(37)安装在手轮(36)轮缘上，手轮和手轮轴(29)固联。