[发明专利]一种汽车车桥减速器壳体的铸造模具在审
| 申请号： | 201410738998.5 | 申请日： | 2014-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN105728659A | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 刘登发 | 申请（专利权）人： | 衡阳风顺车桥有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/24 | 分类号： | B22C9/24;B22C9/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 421001 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车车桥减速器壳体的铸造模具，涉及浇铸模具技术领域，其包括上砂箱、中砂箱、下砂箱、型腔及设于型腔内的砂芯，型腔设于中砂箱及下砂箱内，型腔的顶端与中砂箱的顶端平齐，型腔的顶部设有顶冒口，型腔的中部设有圆柱形的底冒口，上砂箱内设有浇口杯和第一横向流道，第一横向流道设于浇口杯的下方并与浇口杯相通，中砂箱内设有竖向流道和第二横向流道，竖向流道连通第一横向流道及第二横向流道，第二横向流道与底冒口相通并与底冒口的外周面相切。该汽车车桥减速器壳体的铸造模具采用从型腔中部入液，流道中的金属液压力较大，避免了铸件顶部出现缩孔及浇不足的情况，保证了铸件的品质。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减速器 壳体 铸造 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车车桥减速器壳体的铸造模具，包括上砂箱（1）、中砂箱（2）、下砂箱（3）、型腔（4）及设于所述型腔（4）内的砂芯（41），其特征在于：所述型腔（4）设于中砂箱（2）及下砂箱（3）内，所述型腔（4）的顶端与中砂箱（2）的顶端平齐，所述型腔（4）的顶部设有顶冒口（51），所述型腔（4）的中部设有圆柱形的底冒口（52），所述上砂箱（1）内设有浇口杯（6）和第一横向流道（7），所述第一横向流道（7）设于浇口杯（6）的下方并与浇口杯（6）相通，所述中砂箱（2）内设有竖向流道（8）和第二横向流道（9），所述竖向流道（8）连通第一横向流道（7）及第二横向流道（9），所述第二横向流道（9）与底冒口（52）相通并与底冒口（52）的外周面相切。
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