[发明专利]一种带双通水室的全铝汽车散热器焊接方法有效
| 申请号： | 201410753604.3 | 申请日： | 2014-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN105728968B | 公开（公告）日： | 2018-01-02 |
| 发明（设计）人： | 郭鹏飞 | 申请（专利权）人： | 上海德朗汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B23K31/02 | 分类号： | B23K31/02 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人： | 蒋亮珠 |
| 地址： | 201615 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种带双通水室的全铝汽车散热器焊接方法，该方法是将冲压成型的双通水室(3)分割成两个独立的部分，双通水室(3)的分割面处设置隔片(4)，通过满焊将隔片(4)与主片(6)密封连接，分割的双通水室(3)在隔片(4)处焊接并与隔片密封焊合。与现有技术相比，本发明具有能有效防止双通水室隔片处渗漏现象，提高产品合格率和减小零件加工难度等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 通水 汽车 散热器 焊接 方法 | ||
【主权项】：
一种带双通水室的全铝汽车散热器焊接方法，其特征在于，该方法是将冲压成型的双通水室(3)分割成两个独立的部分，双通水室(3)的分割面处设置分流隔片(4)，通过满焊将分流隔片(4)与主片(6)密封连接，分割的双通水室(3)在分流隔片(4)处焊接并与分流隔片密封焊合。
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