[发明专利]交通路况检测系统有效
| 申请号： | 201410755642.2 | 申请日： | 2014-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN104392613B | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | 王枚;徐宝华;胡桂华 | 申请（专利权）人： | 烟台惠通网络技术有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/065 | 分类号： | G08G1/065 |
| 代理公司： | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 | 代理人： | 刘志毅 |
| 地址： | 264003 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种交通路况检测系统，包括沿着公路两侧的隔离栏或者路灯等距分布的信号收发装置；各所述信号收发装置包括设于公路一侧的发射器，以及设于公路另一侧的与所述发射器相匹配的接收器，所述发射器以固定的频率向所述接收器发送信号；所述接收器将设定时间间隔内收到的信号数，传送给控制器，所述控制器以所述信号数作为路况参考，控制路况提醒单元，显示路况。该系统可以在较低的成本下，对实时交通路况进行准确地检测。 | ||
| 搜索关键词： | 交通 路况 检测 系统 | ||
【主权项】：
一种交通路况检测系统，包括沿着公路两侧的隔离栏或者路灯等距分布的信号收发装置；各所述信号收发装置包括设于公路一侧的发射器，以及设于公路另一侧的与所述发射器相匹配的接收器，所述发射器以固定的频率向所述接收器发送信号；所述接收器将设定时间间隔内收到的信号数，传送给控制器，所述控制器以所述信号数作为路况参考，控制路况提醒单元，显示路况；其特征在于：所述控制器（2）包括数模转换模块（21）、整流滤波模块（22）、放大模块（23）；所述路况提醒单元包括合成显示灯（3）；所述合成显示灯包括红灯（31）和绿灯（32）；所述红灯（31）为恒流输入，保持恒定亮度；所述数模转换模块（21）将各所述接收器（1）输出的信号数转换为模拟信号，并经所述整流滤波模块（22）转换为直流微电流，再经放大模块（23）放大后作为所述绿灯（32）的输入电流；当所述公路无通车，各所述接收器在所述设定时间间隔内接收到的信号数达到最大时，所述绿灯（32）的输入电流达到最大，此时，绿灯（32）达到最大亮度，为所述红灯（31）亮度的2~5倍。
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