[发明专利]发动机关闭温度控制在审
| 申请号： | 201410764184.9 | 申请日： | 2014-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN104712438A | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 约翰·罗伯特·范·维米尔斯;帕特里克·凯文·赫鲁伯 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02D11/10 | 分类号： | F02D11/10;F02D17/04 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 初学平 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种车辆系统，包括配置用于测量车辆发动机温度的发动机温度传感器以及配置用于比较所测量的发动机温度与预设阈值的远程发动机控制器系统。发动机控制器基于所测量的发动机温度相对于预设阈值而选择性地启动发动机，以使发动机缸体的加热优先于车辆舱室的加热。在一些实施方式中，当所测量的温度低于最低温度时，远程发动机控制器系统选择性地启动发动机，并且当所测量的温度等于或高于目标温度时，远程发动机控制器系统选择性地停用发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 关闭 温度 控制 | ||
【主权项】：
一种车辆，包括：配置用于测量车辆发动机温度的发动机温度传感器；远程发动机控制器系统，其配置用于将所测量的发动机温度与预设阈值比较，并且基于所测量的发动机温度相对于预设阈值而选择性地激活发动机。
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