[发明专利]一种单轴前置后驱的混合动力驱动系统在审
申请号: | 201410764562.3 | 申请日: | 2014-12-11 |
公开(公告)号: | CN105730214A | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 庄济宁;赵小羽;张送;莫红明 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/44 | 分类号: | B60K6/44 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦烨鋆 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种单轴前置后驱的混合动力驱动系统的技术方案包括:一种单轴前置后驱的混合动力驱动系统,包括发动机、第一离合器、第二离合器、电机、变速器和驱动后桥;发动机、第一离合器、第二离合器、电机和变速器均设置在车体前部,驱动后桥设置在车体后部;电机的两端部分别设有旋转轴,电机前端部的旋转轴通过第一离合器与发动机连接,电机后端部的旋转轴通过第二离合器与变速器连接;变速器另一端通过传动轴与驱动后桥连接。充分利用整车前后纵向的空间,降低整车布置的难度,节省了整车空间。同时,实现整车动力的耦合和工作模式切换,满足了汽车不同工况下的行驶动力性需求,达到了节油减排的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 前置 混合 动力 驱动 系统 | ||
【主权项】:
一种单轴前置后驱的混合动力驱动系统,其特征在于:包括发动机、第一离合器、第二离合器、电机、变速器和驱动后桥;所述发动机、所述第一离合器、所述第二离合器、所述电机和所述变速器均设置在所述车体前部,所述驱动后桥设置在所述车体后部;所述电机的两端部分别设有旋转轴,所述电机前端部的所述旋转轴通过所述第一离合器与所述发动机连接,所述电机后端部的所述旋转轴通过所述第二离合器与所述变速器连接;所述变速器另一端通过传动轴与所述驱动后桥连接。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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