[发明专利]金属管高效缩管装置在审
申请号: | 201410766303.4 | 申请日: | 2014-12-11 |
公开(公告)号: | CN104438902A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 陈国胜;陈青;孙玉华;陈长生 | 申请(专利权)人: | 盐城市九洲汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D41/04 | 分类号: | B21D41/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224025 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种金属管高效缩管装置,包括:工作台,在所述工作台的前端设置有横向滑轨,滑台通过滑块滑动设置在滑轨上,所述横向滑台气缸的活塞杆与滑台相连接,在所述滑台的后端上设置有纵向滑轨,所述纵向滑座气缸的活塞杆与滑座相连接,两模头分别通过模头固定套固定在两模头固定座上,在所述模头内从前往后依次设置有圆柱形压缩通道、小圆锥形压缩通道和大圆锥形缓冲压缩通道,在所述滑台后面的工作台上设置有管材压紧装置,在所述管材支撑架后面的工作台上设置有顶压装置,在所述滑台与压紧装置之间的工作台上设置有油槽,所述油槽与设置在工作台上的油泵相连接,在所述油泵上设置有油管,所述油管的喷油嘴伸至油槽的上方与模头相互配合。 | ||
搜索关键词: | 金属管 高效 装置 | ||
【主权项】:
金属管高效缩管装置,其特征在于:包括:工作台(1),在所述工作台(1)的前端设置有横向滑轨(2),滑台(3)通过滑块(4)滑动设置在滑轨(2)上,在所述滑台(3)前端的工作台(1)上设置有横向滑台气缸(5),所述横向滑台气缸(5)的活塞杆与滑台(3)相连接,在所述滑台(3)的后端上设置有纵向滑轨(6),在所述纵向滑轨(6)上滑动设置有滑座(7),在所述滑台(3)的一侧固定设置有纵向滑座气缸(8),所述纵向滑座气缸(8)的活塞杆(9)与滑座(7)相连接,在所述滑座(7)上设置有两个模头固定座(10),两模头(11)分别通过模头固定套(12)固定在两模头固定座(10)上,在所述模头(11)内从前往后依次设置有圆柱形压缩通道(101)、小圆锥形压缩通道(102)和大圆锥形缓冲压缩通道(103),所述圆柱形压缩通道(101)、小圆锥形压缩通道(102)和大圆锥形缓冲压缩通道(103)相互连通,在所述滑台(3)后面的工作台(1)上设置有管材压紧装置(13),在所述管材压紧装置(13)后面的工作台(1)上设置有管材支撑架(14),在所述管材支撑架(14)后面的工作台(1)上设置有顶压装置(15),在所述顶压装置(15)的后端设置有手轮(16),在所述滑台(3)与压紧装置(13)之间的工作台(1)上设置有油槽(17),所述油槽(17)与设置在工作台(1)上的油泵(18)相连接,在所述油泵(18)上设置有油管(19),所述油管(19)的喷油嘴(20)伸至油槽(17)的上方与模头(11)相互配合。
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